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一周車事:中國車市遇拐點 或倒逼三成車企出局(3)

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2015年06月14日 12:10  來源:

6月10日 廣州日報 廣東啟動汽車平行進口試點 或7月底前落地

廣州市商務委、自貿區南沙片區管委會聯合發布關于在中國(廣東)自由貿易試驗區廣州南沙新區片區開展汽車平行進口試點的通知。記者獲悉,試點企業申報咨詢火爆,相關備案工作將加快推進。平行進口汽車爭取在7月底前落地,屆時市民可以買到南沙的平行進口汽車,價格或比目前進口車便宜兩成。為了保障質量,自貿區南沙片區管委會將牽頭推進平行進口汽車產品質量追溯體系建設。

企業咨詢火爆 注冊要在南沙

通知指出,廣州市在自貿區南沙片區組織開展汽車平行進口試點。對于試點企業的條件有嚴格的規定,首先試點企業是注冊在自貿區南沙片區內的汽車經銷商,經商務部進口許可、從事進口或代理進口國外汽車的經營活動。

按規定,試點企業從事汽車銷售業務需5年以上,具有最近3年連續盈利的經營業績,上一財務年度汽車銷售額超過4億元人民幣。或從事汽車進口業務3年以上,具有最近2年連續盈利的經營業績,上一財務年度汽車進口金額超過7000萬元人民幣或進口汽車數量超過150輛。

目前正在進行試點企業的申報備案工作。通知一發布,就吸引了眾多汽車企業咨詢。平行進口車業務什么時候才能正式開展?相關人士告訴記者,目前不能確定最終落地時間,“爭取6~7月落地。”

企業負責售后 政府牽頭追溯

很多消費者擔心平行進口車買到手之后的維修保養問題。通知指出,試點企業要具備與經營規模相適應的維修、服務、零部件供應網點與設施。試點企業將作為汽車平行進口產品質量追溯的責任主體,履行產品召回、質量保障、售后服務、汽車三包、平均燃料消耗量核算業務,向消費者警示消費風險,綜合運用保險等機制保障消費者權益。不允許進口舊車和非法改裝車,并負責采用原制造商許可的方案消除質量缺陷。進口以廣州整車進口口岸為主。

據悉,自貿區南沙片區管委會將牽頭推進平行進口汽車產品質量追溯體系和平行進口汽車經營商信息化管理體系建設等工作。海關、檢驗檢疫、工商、商務等部門做好對試點企業有關平行進口汽車合規性整改、質量保障、質量追溯的管理工作。

買心水進口車價格便宜兩成

去年10月20日,隨著首批徳國產轎車駛出集裝箱,落地廣州南沙沙仔島汽車碼頭,就標志著南沙汽車整車進口口岸正式投入使用。南沙整車進口口岸啟用后,帶給消費者的直接利好是,購買進口轎車的排隊時間大大縮短,預計可縮短一半左右。隨著平行進口汽車落地南沙,消費者將能以更實惠的價格買到更心水的進口車。由于節省了時間和中間商環節,將來買進口車,同品牌、同配置可以比4S店便宜大約10%~20%。

據悉,按正常渠道,進口汽車先要經過總代理進入國內,再由總代理分銷給國內各家4S店,到消費者手中至少經過兩道經銷商。而平行進口汽車業務開通后,汽貿商向海外經銷商直接購買進口到國內,減少了中間環節,消費者因此可以受益。不過業內人士指出,要推進平行進口汽車業務,還需報關流程更順暢。

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