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體型不大的電動(dòng)自行車以其經(jīng)濟(jì)、便捷等特點(diǎn)，逐步成為大家出行代步的重要工具，保有量迅猛增長(zhǎng)。但隨之而來的消防安全問題也日益凸顯。

紅色警事

4月25日，陜西商洛，一場(chǎng)火災(zāi)改變了原本幸福的四口之家，7歲兒子和9歲女兒全身大面積燒傷。火災(zāi)的起因是室內(nèi)充電的電動(dòng)自行車爆炸起火！

據(jù)蔡女士回憶：“當(dāng)天晚上突然聽見聲音，跑過去的時(shí)候，火勢(shì)已經(jīng)很大了，孩子就在里面喊媽媽，孩子爸爸沖進(jìn)火場(chǎng)將兩個(gè)孩子救了出來，但當(dāng)時(shí)姐弟倆都已經(jīng)昏迷不醒。”

“孩子當(dāng)時(shí)燒的……孩子的爸爸出來也昏迷了，過了半天猛咳出很多黑色的東西。”回想起當(dāng)時(shí)的場(chǎng)景蔡女士再也無法控制自己的情緒，泣不成聲。

醫(yī)生表示：“小男孩的病情稍微輕一點(diǎn)，目前為止沒有太大的生命危險(xiǎn)，而這個(gè)小女孩的病情要嚴(yán)重的多，即便度過危險(xiǎn)期，小女孩的雙手已經(jīng)嚴(yán)重?zé)齻赡芎笃谝媾R截肢，甚至殘疾的風(fēng)險(xiǎn)。”

一個(gè)原本幸福的家庭，兩個(gè)朝氣蓬勃的少年，就是因?yàn)檫@樣一個(gè)“小”習(xí)慣釀成了永遠(yuǎn)無法挽回的“大”悲劇。

紅色警示

近年來，因電動(dòng)自行車鋰電池短路、飛線充電、電動(dòng)車入室充電、私自改裝等引發(fā)的事故極其慘烈，一個(gè)個(gè)悲劇為我們敲響了警鐘。

案例1

2023年12月28日，北京市朝陽(yáng)區(qū)崔各莊鄉(xiāng)東辛店村某村民自建房1層發(fā)生火情，消防救援人員到場(chǎng)疏散54人，營(yíng)救出9名被困人員均已送醫(yī)，其中4人已無生命體征。經(jīng)初步調(diào)查，現(xiàn)場(chǎng)火災(zāi)原因?yàn)殡妱?dòng)自行車起火所致。

案例2

2023年3月14日，海南省海口市龍華區(qū)城西鎮(zhèn)頭鋪村一棟出租屋突發(fā)起火，大火導(dǎo)致2人死亡，附近10余輛電動(dòng)車被燒毀。經(jīng)初步了解，起火原因?yàn)殡妱?dòng)車短路引發(fā)火災(zāi)。

案例3

2023年1月3日，廣西壯族自治區(qū)貴港市桂平市白沙鎮(zhèn)一鞋店起火，事故造成4人死亡。經(jīng)過初步調(diào)查，火災(zāi)系電動(dòng)車充電自燃導(dǎo)致。

案例4

2023年2月2日，四川省廣安市廣安區(qū)廣福街仁和花園發(fā)生一起居民住宅火災(zāi)事故，造成4人死亡、3人受傷，事故原因?yàn)閮和妱?dòng)平衡車在室內(nèi)充電不當(dāng)引發(fā)火災(zāi)。

案例5

2020年9月1日，安徽合肥廬江縣一小區(qū)業(yè)主葉某某，私拉電線至一樓為電瓶車充電時(shí)自燃起火，導(dǎo)致1名兒童窒息死亡。廬江縣檢察院以犯罪嫌疑人葉某某涉嫌失火罪，將其批準(zhǔn)逮捕。

紅色警告

通過以上的幾個(gè)案例，大家是不是已經(jīng)對(duì)電動(dòng)自行車火災(zāi)的危險(xiǎn)有了清醒的認(rèn)識(shí)？如果您心中還存在僥幸，那么我們一起再來看看下面的幾個(gè)實(shí)驗(yàn)！

紅色警惕

看到這里，相信大家都不會(huì)再對(duì)電動(dòng)自行車火災(zāi)所產(chǎn)生的嚴(yán)重后果抱有僥幸了，同時(shí)又有一個(gè)問題擺在我們面前，那就是我們應(yīng)該從哪幾個(gè)方面來警惕電動(dòng)自行車“發(fā)火”呢？

過度充電

一般情況，電動(dòng)車充8小時(shí)左右的電就能滿足用戶的需求。過長(zhǎng)時(shí)間的充電，會(huì)讓電池發(fā)熱、鼓脹甚至導(dǎo)致電池爆炸。

線路老化

電動(dòng)自行車使用過久，車?yán)锏倪B接線路容易老化、松動(dòng)導(dǎo)致漏電、接觸不良或短路，如果車輛電線發(fā)生故障，產(chǎn)生的高溫容易引燃車輛的鞍座及裝飾性塑料件等。

充電器使用不當(dāng)

很多家庭不只一輛電動(dòng)自行車，不同品牌的電動(dòng)自行車混用充電設(shè)備，也會(huì)給電池帶來?yè)p傷，充電器是損耗品，壽命較短，需要及時(shí)更換，更換時(shí)要注意與蓄電池型號(hào)相匹配。

違規(guī)改裝

電動(dòng)自行車電池一般有鉛酸電池、錳酸鋰電池、三元電池、磷酸亞鐵鋰電池等多種類型，各種電池的充電電壓并不完全相同，在改裝的過程中容易發(fā)生混用，從而導(dǎo)致過充電，進(jìn)而引發(fā)起火爆炸。

紅色警覺

根據(jù)國(guó)家消防救援局的統(tǒng)計(jì)，有80%的電動(dòng)自行車火災(zāi)是在充電時(shí)發(fā)生的，其中超過一半發(fā)生在夜間充電過程中，而90%的電動(dòng)自行車起火致人傷亡案例發(fā)生在門廳、過道以及樓梯間。這些數(shù)據(jù)清楚地表明，提高警覺對(duì)于預(yù)防電動(dòng)自行車火災(zāi)至關(guān)重要。

為什么禁止電動(dòng)自行車及電池進(jìn)樓入戶

01電動(dòng)自行車起火的危害主要表現(xiàn)為

火場(chǎng)高溫和毒煙

電動(dòng)自行車部件為

塑料、橡膠和聚氨酯材料

燃燒過程中會(huì)產(chǎn)生大量

硫化氫、一氧化碳等有毒氣體

一旦人體吸入，只要3-5口

就會(huì)昏迷，隨后窒息死亡

當(dāng)周邊堆積了可燃物時(shí)

火勢(shì)將在短時(shí)間內(nèi)迅速蔓延

02另一方面

電動(dòng)車大多采用鋰離子電池

一旦失火燃燒迅速、猛烈

3分鐘溫度可達(dá)1000℃

多數(shù)家庭都沒有能力和時(shí)間

進(jìn)行有效處置

03電動(dòng)自行車進(jìn)樓入戶充電

會(huì)受到哪些處罰？

引發(fā)火災(zāi)事故要承當(dāng)哪些法律責(zé)任？

一起來看相關(guān)法律法規(guī)

???

《中華人民共和國(guó)消防法》第六十條 個(gè)人有占用、堵塞、封閉疏散通道、安全出口或者有其他妨礙安全疏散行為的，處警告或者五百元以下罰款。

第六十四條 過失引起火災(zāi)的，尚不構(gòu)成犯罪的，處十日以上十五日以下拘留，可以并處五百元以下罰款；情節(jié)較輕的，處警告或者五百元以下罰款。

《高層民用建筑消防安全管理規(guī)定》第三十七條 禁止在高層民用建筑公共門廳、疏散走道、樓梯間、安全出口停放電動(dòng)自行車或者為電動(dòng)自行車充電。

第四十七條 違反本規(guī)定，有下列行為之一的，由消防救援機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，對(duì)經(jīng)營(yíng)性單位和個(gè)人處2000元以上10000元以下罰款，對(duì)非經(jīng)營(yíng)性單位和個(gè)人處500元以上1000元以下罰款：在高層民用建筑的公共門廳、疏散走道、樓梯間、安全出口停放電動(dòng)自行車或者為電動(dòng)自行車充電，拒不改正的。

《中華人民共和國(guó)刑法》第一百一十四條 放火、決水、爆炸以及投放毒害性、放射性、傳染病病原體等物質(zhì)或者以其他危險(xiǎn)方法危害公共安全，尚未造成嚴(yán)重后果的，處三年以上十年以下有期徒刑。第一百一十五條 放火、決水、爆炸以及投放毒害性、放射性、傳染病病原體等物質(zhì)或者以其他危險(xiǎn)方法致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處十年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑。過失犯前款罪的，處三年以上七年以下有期徒刑；情節(jié)較輕的，處三年以下有期徒刑或者拘役。

紅色警防

電動(dòng)自行車室內(nèi)充電

或違規(guī)改裝、更換鋰電池

極易引發(fā)安全事故

平時(shí)工作、生活中

我們?cè)撊绾晤A(yù)防呢

牢記“七嚴(yán)禁”

1.嚴(yán)禁購(gòu)買不合格電動(dòng)車及配件。不合格、非標(biāo)或超標(biāo)的電動(dòng)車、電池、電線、充電器，會(huì)增加火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。

2.嚴(yán)禁擅自改裝。擅自改裝電池、加裝音響、照明等，容易造成線路超負(fù)荷引發(fā)火災(zāi)。

3.嚴(yán)禁不按規(guī)定停放。嚴(yán)禁在未落實(shí)防火分隔、監(jiān)護(hù)等防范措施的住房、地下車庫(kù)和地下室、半地下室內(nèi)停放電動(dòng)自行車。

4.嚴(yán)禁在非規(guī)定區(qū)域充電。嚴(yán)禁在人員密集場(chǎng)所和住宅建筑物的公共門廳、疏散通道、樓梯間、架空層、安全出口等公共區(qū)域充電，不能將電池帶回家充電。

5.嚴(yán)禁“飛線充電”。嚴(yán)禁采用私拉電線、亂裝插座等不符合消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理規(guī)定的方式為電動(dòng)自行車充電。

6.嚴(yán)禁在易燃品附近充電。電動(dòng)車充電要遠(yuǎn)離易燃可燃材料搭建的電動(dòng)自行車停放場(chǎng)所和易燃易爆物品。

7.嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間充電。車輛應(yīng)避免充電時(shí)間過長(zhǎng)，整夜充電且無人看管，一旦電池、電線等出現(xiàn)問題，極易引發(fā)火災(zāi)。

電池爆炸的5個(gè)預(yù)兆

01電池發(fā)熱

電池溫度持續(xù)升高，超過65°C并持續(xù)上升，這是電池爆炸的重要前兆。電池發(fā)熱可能由外部短路、過充電或物理?yè)p傷導(dǎo)致，需及時(shí)處理。

02電池變形

電池外殼或單體電芯出現(xiàn)明顯的鼓脹變形，這顯示電池已經(jīng)發(fā)生一定程度的不穩(wěn)定，有較高概率轉(zhuǎn)化為熱失控和燃燒。

03電解液泄漏

電池電解液通過密封墊或接頭泄漏至外部，這表示電池防護(hù)結(jié)構(gòu)已經(jīng)受損，內(nèi)部短路的可能性較高，存在一定的安全隱患。

04刺激性氣味

電池散發(fā)出刺激性氣味，這可能是電解液分解產(chǎn)生的氣體，顯示電池反應(yīng)已經(jīng)失去控制，發(fā)生過度發(fā)熱和燃燒。

05電流和電壓異常

電池監(jiān)控系統(tǒng)檢測(cè)到電流、電壓或內(nèi)阻出現(xiàn)異常波動(dòng)，超過正常工作范圍，這顯示電池內(nèi)部已發(fā)生一定故障，安全性下降。

電動(dòng)車如何選？

1.建議選擇知名度高、口碑好的電動(dòng)自行車品牌；

2.查詢了解產(chǎn)品的“三包”期限和當(dāng)?shù)厥酆蠓?wù)網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量，方便后期維修保養(yǎng)；

3.查驗(yàn)車輛CCC認(rèn)證標(biāo)志，核對(duì)合格證和車輛整體外觀的一致性，特別是鞍座長(zhǎng)度，如有較大出入，可能是經(jīng)銷商涉嫌擅自改裝，嚴(yán)重的可能影響電動(dòng)車騎行安全；

4.感受車輛的啟動(dòng)、加速、行駛是否平穩(wěn)，車輛的操縱是否舒適，檢查剎車松緊度、車把靈活性、車輪活動(dòng)性，確保選購(gòu)的車輛適合自身操控；

5.不要擅自改裝或要求銷售者改裝電動(dòng)自行車，以免為日后行車安全埋下隱患。