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電動車以其經(jīng)濟、便捷等特點，逐步成為群眾出行代步的重要工具，保有量迅猛增長，但其帶來的火災隱患不容小覷，2018年全國發(fā)生電動車火災3000余起，2021年就上升到1.8萬余起，近5年還發(fā)生2起電動車引發(fā)的重大火災，據(jù)央視新聞報道每10起火災就有1起因電動車引起。

2022年9月6日，廣東深圳福田區(qū)一住宅發(fā)生火災，消防員接警后立即趕赴現(xiàn)場處置，現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)被燒毀的電動自行車電池。經(jīng)調(diào)查，火災系客廳內(nèi)充電的電動自行車電池發(fā)生故障引起，燒毀物為客廳的電動自行車電池等物品，所幸無人員傷亡。據(jù)了解，事發(fā)上午，當事人鄭某發(fā)現(xiàn)客廳中正在充電的電動自行車電池有異常鼓包現(xiàn)象，之后將充電線拔掉停止充電。8時50分左右，電池開始冒煙并起火，鄭某立即將火撲滅并撥打119火警電話報警，所幸起火時當事人在客廳及時發(fā)現(xiàn)，避免了火勢進一步蔓延。事后，當事人鄭某被處以500元罰款。

2022年6月，湖南長沙的黃某剛為圖一時方便將違規(guī)改裝的電動車鋰電池，帶入自家住房內(nèi)，用充電器為其充電。然而，當他還在睡夢中時，正在充電的鋰電池發(fā)生故障著起火來，并引燃周邊家具等諸多可燃物，從而引發(fā)了火災。此次火災除了造成黃某剛自家住房整體被燒毀外，樓上樓下住戶家中均有不同程度受損。所幸，黃某剛本人僅受輕傷，無其他人員傷亡發(fā)生。8月25日，湖南長沙公安局開福分局向違法行為人黃某剛送去了《公安行政處罰決定書》，對其依法處以行政拘留十日。

2022年2月25日，河南安陽一居民家中電動自行車著火，消防救援人員接警后立即趕赴現(xiàn)場，對火勢展開撲救。幾分鐘后，房間內(nèi)所有明火被撲滅。據(jù)戶主介紹，起火原因是線路板短路造成電動自行車燃燒，所幸屋內(nèi)并無人員，未造成人員傷亡。

電動車怎樣使用最安全？

電動車給我們帶來便利不假，但其存在一定的危險性也是真，究其原因便是部分市民為圖省事，將電動自行車在室內(nèi)或樓內(nèi)停放充電，殊不知電動自行車電池內(nèi)部一旦發(fā)生短路，電池會在短時間內(nèi)發(fā)生爆燃，從而引燃周圍可燃物造成火災事故的發(fā)生。希望大家提起重視，嚴格遵守電動車不進樓入戶規(guī)定，對自己和家人的生命負責。

強化源頭安全。購買電動自行車及電池時，要通過正規(guī)渠道購買切不可貪圖便宜，購買“三無”產(chǎn)品。

注意停放，充電安全。停放和充電應在室外充電場所，嚴禁在樓內(nèi)公共區(qū)域停放和充電，不私拉電線“飛線”充電，充電器必須使用與之匹配的原裝充電器。

及時更換舊電池。避免電池“超期服役”，電池續(xù)航里程明顯下降，應及時更換新電池，切不可貪圖省錢，“帶病”運轉(zhuǎn)。

不改裝，不混用。不要擅自改裝電動自行車和電池，如需更換電池應到原購買場所，購置原裝電池。

不長時間充電。電動車充電時間越長，充電器外殼溫度就會越高，而一些人會整晚充電，有的甚至超過10小時，這就非常容易引發(fā)火災。

不在樓道停放。不要將電動車停放在樓道，如果電動車在樓道內(nèi)起火，逃生通道也常常隨之被堵塞。

長時間不使用需將電池拆卸。如果長時間不使用電動車需要將電池拆卸，將電池與車身分離，防止在不使用的情況下，電瓶線路短路引發(fā)火災。