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廿年間道路運輸行業風云變幻,事實證明,在市場這一把三味真火的考驗下,唯有品質才是支撐企業長青的黃金內核。在當今道路客運轉型發展的新形勢下,以“新時代 新業態 新模式”為主題的2023品質發現之旅再次啟動,福田歐輝作為綠色客車創領者,為整個客車行業持續注入新活力。

起步新能源,正向研發打造產品硬實力

我國汽車工業起步較晚,想要在傳統動力技術上實現超越并非易事。然而,在環保壓力下,全球汽車工業迎來能源變革的全新階段。自2003年9月16日成立以來,福田歐輝始終順應時代步伐,積極響應國家政策趨勢,踩準賽道,起步就是新能源,拒做行業跟隨者,在新能源這一全新領域開啟了自主研發、生產以及服務的拓荒之旅。對此,福田歐輝新能源客車城間客車產品總監全振表示:“福田歐輝是中國最早開展新能源研發,最早實現新能源客車商業化運營的企業之一。”

匠心,是時代不變的傳承;品質,是福田歐輝永恒的追求。起步之初,應對新能源汽車領域的諸多復雜亂局,福田歐輝堅定正向研發之路,以科技創新引領技術升級,以品質客車助力美好出行。

在新能源技術方面,福田歐輝一直深耕三電核心技術,具備完整的三電測試能力,并在行業率先提出新能源一體化運營解決方案。目前,福田歐輝的整車動力性、經濟性與安全性位居行業前列,不斷引領新能源客車向著更高效、更安全、更綠色的方向邁進。

在氫燃料技術方面,早在2006年,福田歐輝就已經與清華大學聯合承接了國家“863”計劃,現已完成四代氫燃料客車產品迭代升級,滿足-35°C到50°C的環境使用需求。福田歐輝還在2021發布了全球首創的氫燃料客車應用綜合熱管理技術—U度,大幅提升車輛環境適應性的同時進一步降低用車成本,真正做到以技術硬實力攻克用戶的痛點難題,以品質引領道路運輸裝備持續升級。

在服務方面,福田歐輝秉承“全程無憂”的服務理念,致力于為客戶提供及時、快速、專業的一站式全周期服務,5000家服務網點遍及全國各地,提供365天全天候24小時服務,保障車輛交付后暢通無憂!

八年品質路,打造行業“品質”為先強符號

時間積累信任,沉淀方出精工。福田歐輝客車作為中國綠色名片,助力北京雙奧、全國兩會、國慶慶典以及G20峰會等國內國際大型活動。從2004年第一輛福田歐輝客車正式下線,到以新能源技術實現城市客車、城間客車、校車和專用車產品品系的全面覆蓋。福田歐輝將品質客車理念貫徹到底,以實際行動開啟歐輝速度,以高品質發展打造中國客車綠色名片。

一枝獨秀不是春,百花齊放春滿園。為了推進中國制造產業的品質革命,福田歐輝自2016年聯合中國交通報開啟了中國客車領域的品質發現之旅,以歐輝標準不斷推動中國客車行業駛入品質革新的發展軌道。經過八年的積淀與努力,福田歐輝品質發現之旅活動的影響力已經滲透到交通運輸行業的每個角落,不斷助推著整個客運行業向更可靠、更高效、更綠色的品質發展之路不斷進階。山西汽運集團黨委副書記、副董事長、總經理陳樹海和石家莊新干線旅游集團有限公司副總經理牛振河作為優秀企業代表交流分享了客運企業轉型發展的經驗。

陳樹海在分享經驗時表示,要依托政策,而不是完全依賴政策。企業要通過政策補貼這個支點撬動產業的裂變升級,積極培育公交新業態,為企業持續發展創造新機遇。他特別強調:“近幾年來,山西汽運與福田歐輝合作關系越來越緊密。作為用戶,我們對福田歐輝的服務、質量、安全性都十分滿意。在實際運營過程中,我們的駕駛駕乘人員、旅客也對歐輝客車給予了高度的好評。”

“提升服務品質、擴展定制服務、推進‘運游一體’、探索聯程運輸。”牛振河從四個方面介紹了客運企業轉型發展的經驗和方法。他表示,只有不斷整合資源,推行新的發展模式,才能走出一條獨具快速發展的轉型升級之路。

依托于品質客車形象的影響力,憑借著領先的技術革新以及迭代產品,福田歐輝僅用20年時間便從起步時的低調發展到如今國內國外市場全面開花。正如福田歐輝新能源客車營銷副總裁王曉亮在圓桌論壇上所言:“除了要滿足國內的客運市場需求以外,福田歐輝還要去積極開拓和探索海外市場。”他表示,接下來福田歐輝將通過海外屬地的產業化等一系列措施,向海外市場不斷突圍,實現國內+海外市場雙輪并駕齊驅。

春華秋實二十載,砥礪前行譜新章?；厥?0年奮進之路,福田歐輝腳踏實地正向研發,打造出了屬于自己的品質內核,以民生裝備助力更加美好的公共出行。面臨客運行業轉型發展的新時代,福田歐輝將繼續發揮引領者作用,努力創造道路客運新業態,探索客運發展新模式,助推客運行業的品質升級,為我國道路運輸行業的轉型之路激發更多活力。