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央廣網武漢10月25日消息（記者左艾甫）據中國之聲《央廣新聞》報道，今年10月1號起，武漢市取消了路內停車收費。然而，方便多問題也多，免費停車實施20多天以來，美麗愿景的背后，卻也出現了違停數量有所上升、個別商家或個人私占停車位、甚至還有私收看車費等情況，市民戲稱玩的是“全民搶車位”游戲。

家住武漢某小區的徐先生說，因為小區車位很少，他沒有買到車位，所以以前都是每天把車停在小區外的收費的停車位上，自從停車免費以后，停車位就再也空不出來，沒有辦法只好讓年邁的父母每天下午4點鐘就守在外面，只要有車離開，就用小推車來占位置，即使這樣，仍然有幾天沒有搶到停車位，所以他只好把車停到沒有劃線的空地上，結果是被交通貼了罰單。在武昌開店的周女士也告訴記者，以前停車收費，車停一會兒，一般停車的都會走，空位還是比較好找，而現在停車不收費了，有不少的車主把車停在這里，坐地鐵過江，一停一天。臨時在這里辦事的人找不到停車位，就干脆把車并排停著，這幾天因為停車不規范把路堵了好多次。

記者觀察，取消路內車位停止收費以后，一些酒店、餐館和商業門面門口的車位被商家霸占的現象比較突出，比如在武昌沙湖路美食一條街的門店門口，許多穿著制服的保安都守著各自店面門口道路邊的停車位，他們會一一詢問需要停車的司機，只要不是在自己餐館消費，就不允許把車停在餐館門前的空位。

武漢市交管部門介紹，武漢市取消路內停車收費以來，確實出現了違停數量有所上升，個別商家或個人私自安裝地鎖霸占停車位，甚至還有私收看車費等情況，交警部門也在全市范圍內專項整治機動車停車亂放、路內停車不進庫、私自收費看車費、收取看車費，私車私自擺放物品占用停車位等行為；并且規定凡是今后單位和個人非法占有停車位，將依法最高予以單位一萬元和個人一千元的罰款處罰。10月20號武昌交通大隊對一建筑材料壓占車位的單位是處以了一萬元罰款，這也成為武漢市整治私占公共停車位專項行動中開出的首張萬元罰單。

武漢市取消了路內停車收費，本應是一件“喜大普奔”的事，卻被市民戲稱玩“全民搶車位”游戲。為此，武漢市交管部門日前推出重罰措施，并開展為期1個月的整治，多措并舉治理占車位，停車難問題有沒有得到緩解呢？

交管部門表示，全市停止收取城市道路停車費以后，個別商家和個人占用停車泊位的行為，使本以十分緊缺的公共停車資源得到不充分的利用，并影響了城市的形象。所以武漢市交管部門從上周已經開始在全市范圍內專項整治機動車亂停亂放、路內停車不進庫、私自收取看車費，私車占道和擺置物品占用停車位等行為，而且只有周末兩天就處罰了違停車的行為是300多起，對500多家單位和責任人進行了口頭警告和教育；對500多處非法占道裝置予以了沒收，凡是個人和單位非法占用停車位，將依法最高予以一萬元和一千元的罰款處罰。交管部門還表示，道路交通法規定，對于不主動清楚障礙物恢復原狀的單位和個人，公安機關交通管理部門將依法責令整改，否則可以予以行政拘留。

本來是要免費停車但是卻帶來了更多的問題。免費停車政策剛一出來的時候，市民是叫好聲一片，新政實施到現在不少人發現，在路邊停車反而更難了。其實停車難問題是一個老大難的問題，長江網對這個問題就評論說：雖然暫停收費減輕了市民的經濟負擔，但是解決城市停車難是一個復雜的綜合性問題，免費只能是暫時的辦法，所以武漢市城管委就透露，政府部門正在研究對城市道路停車收費權進行公開的招標、拍賣，未來將實行經營型收費政策，因此有市民也告訴記者，武漢市路邊停車可能要漲價了。