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天津網 訊 每日新報記者郝穎 連日來，不少途經濱海新區港塘公路的司機師傅打來熱線電話，反映沿線有不少個人“加油點”。其實，他們所說的“加油點”就是幾間彩鋼房，房里房外貯存著一桶桶柴油和汽油。這里的油雖然便宜，現場卻沒有任何安全措施，油品恐怕也沒有保證。

由河南路右轉駛入津沽公路，繼續前行五六公里便是港塘公路。路寬七八米，路上的貨車絡繹不絕。沿港塘公路向大港方向再行駛約1公里，在右前方位置，記者遠遠就看到路邊一座彩鋼房上寫著紅色的大字“加油”。房前還立著一塊一米多高的廣告牌，上面寫著“高價收柴油”、“收廢品”，還留了聯系電話。

記者敲門后無人應答，便撥通了廣告牌上的手機號碼。電話那頭，一名操著外地口音的男子表示，“加油的話，現在只有汽油。來這加柴油的人太多，一桶油一會兒就沒了。”記者了解到，這個“加油點”的汽油4塊多一升，比加油站便宜近2塊錢。而且對方保證，油品絕對沒有問題，“都是油罐車拉來的油。”而除了加油，該男子還收油。50斤的壺，柴油100元-110元一壺，汽油的回收價格則需先看看油品再定價。

離開這座彩鋼房，記者前行不足1公里后，在道路右側又看到了一處個人“加油點”，但位置比較隱蔽。記者把車停在路邊，還需穿過一座10余米長的木板橋。但橋兩側護欄上“柴油4元”的牌子十分醒目，足以讓過往司機在幾十米外就能看到。記者走進此處“加油點”，只見院子里露天“躺”著20余個高一米多、直徑半米寬的金屬桶，以及三個方形的塑料桶。同樣是一名操著外地口音的男子說，收來的油就用它們盛放。

隨后，這名男子把記者帶到一間用木板搭建的小屋，這里存放著四五個大金屬桶。對方用鐵鉤子撬開眼前一個桶的蓋子說：“你看看，這是汽油，包你耐用。95號的汽油5塊錢一升，92號的還便宜一點兒。”記者低頭一看，桶里盛放著滿滿一桶汽油。而在此加油的計量方式也很簡單：桶里的油用管子吸到50斤的壺里，也就是差不多30升，然后再加到車里。

相關部門：將赴現場排查 聯合多部門執法

據了解，在今年5月1日起正式實施的《危險化學品目錄(2015版)》中，除了汽油名列其中之外，還將閃點≤60℃的柴油新增為危險化學品。而危險化學品在生產、儲存、運輸和銷售中有著嚴格的要求，都必須辦理相關危險化學品許可證。即便不是危險化學品，只是作為成品油出售，也需辦理相關經營手續。

記者將港塘公路有多處個人“加油點”一事，向濱海新區商務委進行了反映。該部門商業處的一名工作人員詳細記錄信息后表示，他們會先前往現場進行排查，然后聯合屬地市場和質量監督管理局，以及安全生產監督管理局等多部門聯合執法。