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在了解了相關(guān)政策和新能源汽車的特性后，如果您決定購買一輛新能源車作為自己的座駕，就需要好好閱讀以下購買流程。

第一步：搖號(hào)

購車首先需要一個(gè)購車指標(biāo)。新能源汽車同樣需要搖號(hào)，但中簽幾率遠(yuǎn)比普通汽車大。本市戶口且持有有效期內(nèi)合法駕照的，直接在北京市小客車指標(biāo)管控系統(tǒng)(www.bjhjyd.gov.cn)中注冊(cè)參與搖號(hào)就可以了，在選擇申請(qǐng)類型時(shí)注意選擇新能源指標(biāo)。非本市戶口的需持有效暫住證連續(xù)納稅滿五年才可以申請(qǐng)搖號(hào)。

需要提醒的是，不能同時(shí)申請(qǐng)普通指標(biāo)和新能源指標(biāo)；另外，名下已有一部機(jī)動(dòng)車的是無法參與搖號(hào)的，到手的新能源指標(biāo)永遠(yuǎn)無法轉(zhuǎn)成普通指標(biāo)。

第二步：選車

新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展迅速，市面上的可選車型也越來越多。工信部發(fā)布的最新《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》(第74批)顯示，此次目錄共有177款節(jié)能與新能源汽車入選，車型仍以純電動(dòng)車為主導(dǎo)。在純電動(dòng)轎車\乘用車方面，北京、知豆、江南、眾泰、比亞迪、江鈴、開瑞、大通等八個(gè)品牌的車型入選。此外，傳祺插電式混合動(dòng)力汽車入選，根據(jù)自己的實(shí)際需求選擇一款適合自己的車非常重要。

科技范兒

從2014年4月交付第一輛 Model S 算起，特斯拉進(jìn)入中國已經(jīng)一年半了，跑車的炫酷外形、百公里加速僅需4.4秒，續(xù)航里程高達(dá)502公里的出色功能以及70萬元的入門價(jià)格，讓特斯拉成為互聯(lián)網(wǎng)科技大佬的風(fēng)格必備品。

型號(hào)：Model S 85

續(xù)駛里程N(yùn)EDC工況(km)：502

廠商指導(dǎo)價(jià)：73.4萬元

型號(hào)：Model S 70 D

續(xù)駛里程N(yùn)EDC工況(km)：442

廠商指導(dǎo)價(jià)：68.5萬元

低價(jià)實(shí)惠類

北商研究院調(diào)查顯示，有近八成消費(fèi)者期望扣除補(bǔ)貼之后，新能源汽車的價(jià)格在5萬-20萬元間，五成以上消費(fèi)者表示能夠接受價(jià)格高于傳統(tǒng)車售價(jià)的10%及以下。

品牌：知豆

型號(hào)：301A

續(xù)駛里程N(yùn)EDC工況(km)：160

廠商指導(dǎo)價(jià)：6.8萬-10.9萬元

品牌：奇瑞

型號(hào)：eQ

續(xù)駛里程N(yùn)EDC工況(km)：200

廠商指導(dǎo)價(jià)：15.99萬-16.49萬元

2015年補(bǔ)貼后銷售參考價(jià)格：5.98萬-6.48萬元

高端商務(wù)范兒

新能源車逐漸成為一種生活方式潮流，高要求消費(fèi)者的選擇通常集中在國外品牌商。不過，一些傳統(tǒng)的混合動(dòng)力車型面臨的困擾就是不能享受國家新能源車的政策，而且售價(jià)也要比同級(jí)別的普通車型高出一些。

品牌：寶馬

型號(hào)：純電動(dòng)BMW i3豪華型

續(xù)駛里程N(yùn)EDC工況(km)：160

廠商指導(dǎo)價(jià)：44.87萬元

品牌：奧迪

型號(hào)：R8 e-tron EV(混動(dòng))

續(xù)駛里程N(yùn)EDC工況(km)：480

廠商指導(dǎo)價(jià)：198萬元

第三步：補(bǔ)貼

在選車的同時(shí)，也要對(duì)新能源車的補(bǔ)貼了如指掌，畢竟是為保護(hù)環(huán)境做出了自己的貢獻(xiàn)啊！購買新能源汽車可以享受國家的購車補(bǔ)貼，除了國家補(bǔ)貼外，還可以享受到各地方的不同補(bǔ)貼政策。北京實(shí)行和國家補(bǔ)貼相同的1：1補(bǔ)貼政策，即國家補(bǔ)多少北京補(bǔ)多少。2015年消費(fèi)者在北京市購買了入選《目錄》的電動(dòng)汽車后，最多將獲得國家和北京市分別補(bǔ)貼5.4萬元，總計(jì)補(bǔ)貼金額達(dá)到10.8萬元。

日前，國家財(cái)政部發(fā)布了2016-2020年段的新能源補(bǔ)貼政策。與現(xiàn)階段政策相比，2016年新補(bǔ)貼政策對(duì)納入補(bǔ)貼范圍的純電動(dòng)車做了更高要求，純電動(dòng)續(xù)航里程從原來的80km提升到100km；同時(shí)對(duì)純電動(dòng)車的車速也做了限制，要求純電動(dòng)車30分鐘最高車速應(yīng)不低于100km/h。

補(bǔ)貼金額方面，2016年純電動(dòng)車和混動(dòng)車的補(bǔ)貼金額范圍為2.5萬-5.5萬元；而燃料電池車從現(xiàn)階段的18萬元/輛提升至20萬元/輛。另外，除燃料電池車外，新能源乘用車補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)也將逐年下降，其中2017－2018年補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)在2016年基礎(chǔ)上下降20%，2019－2020年補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)在2016年的基礎(chǔ)上下降40%。

第四步：充電樁

個(gè)人充電樁安裝流程

向店家提供固定車位證明

提供物業(yè)蓋章的手續(xù)

店家進(jìn)行報(bào)裝申請(qǐng)

支付布線費(fèi)用

充電樁一般隨車贈(zèng)送

社會(huì)充電設(shè)施：

充電設(shè)施的覆蓋面和密度將消費(fèi)者購買新能源車的決心打消，但這畢竟需要時(shí)間來實(shí)現(xiàn)。北京富電科技有限公司已經(jīng)在華貿(mào)中心建立了100個(gè)充電樁試運(yùn)營，今年該公司將在北京再建設(shè)100座光伏超級(jí)充電站，共計(jì)3500個(gè)充電樁。到2017年底，該公司將累計(jì)在京建設(shè)500座光伏超級(jí)充電站，共計(jì)1.9萬個(gè)充電樁。另外，全球最大的光伏超級(jí)充電站也將在石景山區(qū)破土動(dòng)工，公共或者商業(yè)充電設(shè)施將會(huì)越來越多。