平行進口車：哪兒買？省多少？好修嗎？
試點對象訪談
天元偉業：平臺能很好解決售后問題
在平行進口汽車啟動儀式上，試點平臺企業天元偉業國際貿易有限公司的母公司——森楊國際汽車城的副總經理張潔告訴記者：“其實我們也一直在等待今天的授牌儀式，讓平行進口車更加‘陽光化’，擁有一個完整的身份來證明自己并讓消費者更好地了解平行進口汽車，這次授牌就給了我們這樣一個身份，我們正式成為平行進口試點平臺企業。”
“未來，試點平臺會擴大優勢，使平行進口汽車的整個流程更加透明，打造專門的原廠訂單平臺，服務于經銷商。”張潔說，“除此之外，還會實現金融平臺的完善，更好地服務中小微企業，幫助它們解決資金的問題、買車的問題、賣車的問題和售后的問題等，提供整套的服務，例如開證、代墊稅、繳稅等，從國外買車到國內賣車整個流程的金融服務都可以提供。
張潔認為，消費者普遍關注平行進口車的售后維修保養問題，平臺企業的系統性、完整性很好地解決了這個難題。與平臺簽約的上百家售后網點遍布全國，眾多優質的一類、二類維修企業，確保了平行進口車用戶在維修保養時的便利性、可靠性。平行進口車的售后網點不局限于4S店，從地域上來看，有些網點甚至延伸到了鄉鎮。4S店的工時費和配件費往往價格不菲，一些車輛在維修時零配件的供應周期也比較長。平行進口車在這個方面也具有一定的優勢，平臺企業會與一些知名的廠商簽約，直接從廠家訂購配件，統一配送到分散在全國各地的終端網點。
濱海國際汽車城：價格優勢輻射全國
濱海國際汽車城董事長同世平表示：“濱海國際汽車城是中國平行貿易的標志性平臺，我們有一個大濱海的戰略，就是要面向全國的省會城市，建設我們濱海汽車城的分市場，任何一個進入濱海汽車城的企業，都能在全國各地的分市場當中享受同樣的待遇，讓全國人民同時享受到天津自貿試驗區平行汽車進口貿易所帶來的價格優勢和繁多品種。
天津濱海國際汽車城與廣匯集團簽約后，將為購買平行進口汽車的車主發放保修卡，憑這張卡可以實現全國聯保，并且價格也更具優勢，大概只有4S店銷售的中規車保養維修費用的70%。
東泰和盛：讓消費者買車更放心
天津東泰和盛國際汽車市場管理有限公司網絡部總經理李坤表示，公司本次入圍了平行進口汽車的第一批試點企業，下一步，將為消費者提供全程的通關報檢、倉儲物流，直到交付用戶的管理服務。
售后服務方面，公司提供三包服務，并向購車客戶推薦簽約合作的保險公司及其維修網點，在這些維修點都可以為用戶提供售后服務，與中規車的養護沒有區別，實現了便利化。今后，做平行進口企業必須擁有資質，市場也更加透明規范，并實現全方位的服務，讓消費者買車更放心。
專家觀點
中國汽車工業咨詢委員會委員、著名汽車專家陳光祖：
平行進口車需完善售后服務體制
“要建立‘以人為本，顧客至上’的理念。汽車是高檔、耐用、關愛的產品，一定要把售后服務搞好，平行進口汽車要和中規車一樣看待。”陳光祖告訴記者，“過去平行進口汽車售后服務基本是空白，是散亂的，現在要認真的搞起來，這可能成為今后平行進口汽車競爭的一個焦點問題。”
陳光祖認為，平行進口汽車的雜亂情況比中規車更復雜，而且受到國際跨國汽車公司各種限制，搞好平行汽車進口售后服務工作難度更大。為此，天津自貿試驗區要把握住平行進口汽車的特色，下決心建立起先進的、完善的售后服務體制和渠道，建設世界級、有品牌影響力的基地，期望天津平行進口汽車工作能有一個爆發性的增長。
四種可能的維護渠道
●一站式綜合性服務：針對數量較多，經常性進口車輛，可設類4S店方式，無論是常規保修，以及事故性維修都承擔。
●專業化細分維護保養：針對某些專業性較強項目，盯住某些專業系統產品進行維護保養。
●網絡化集成維護服務：針對數量很少或特種產品，進行先虛后實服務方式，小型維護日?？山鉀Q，較大型維護要預約。
●國際化特護方式：針對很高貴稀少車輛，無法進行本土化正常維護，但建立檔案實行國外派人來執行維護，甚至返回國外實行較大維護。
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