家住崇州的王明明（化名）上個月花了11萬元購買了一輛眾泰T600新車，汽車合格證卻遲遲拿不到。沒有合格證，汽車無法上正式牌照，臨時號牌換了一副又一副。川Z開頭的臨牌每天通過成溫邛高速需要交納15塊過路費，一來一回就是30塊，一個多月下來王明明過路費花了近1000元。“每天往返過路費先不說，到時候合格證還沒拿到手，依舊無法上牌，買的車就變成了廢鐵一塊。”
據成都商報記者不完全統計，像王明明一樣，拿到新車但沒拿到汽車合格證的車主共有35名，都在成都龍潭汽車工業園眾泰汽車4S店購買的。按照相關規定，新車只能申請使用三次臨時牌照。在35名車主中，有的已申請過三次本地臨時牌照，并且全部過期。新車不能上牌，只能一直使用4S店幫忙辦理的外地臨時牌照。
昨日上午，成都商報記者來到位于成都龍潭汽車工業園的眾泰汽車4S店時，店內依然在正常營業。成都商報從多名車主及4S店處獲悉，雙方將于下周一再次協商。4S店工作人員表示不方便接受采訪，記者輾轉拿到該店總經理王先生的電話，電話一直無人接聽。龍潭汽車工業園管委辦表示不便接受采訪。
一位業內人士告訴成都商報記者，“汽車4S店為了資金周轉，車商都會將汽車合格證抵押給銀行，當經銷商賣出汽車后，就會辦理抵押解除手續，拿回合格證盡快幫助車主辦理上牌。”該人士還透露一般辦理上牌時間都很快，辦理下來只需要1到5個工作日。在此次眾泰汽車事件中，到底是哪一步問題使得車主遲遲沒能拿到合格證無法上牌，該業內人士表示不好說，各方面原因都存在。業內人士也提醒廣大車主，“如果在購車現場未看到汽車合格證，盡量通過書面約定的方式與經銷商約定好，先不急交付全款，多留一個心眼。”
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