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專車市場(chǎng)"三國(guó)"戰(zhàn)升級(jí) 神州專車和e代駕"聯(lián)姻"出拳

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2015年10月15日 21:52  來(lái)源:

神州專車與e代駕今天在北京舉行聯(lián)合發(fā)布會(huì),簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議。

神州專車董事長(zhǎng)陸正耀(左)和e代駕CEO楊家軍(右)發(fā)布會(huì)的現(xiàn)場(chǎng)戴拳套合影。

中新網(wǎng)10月15日電 此前市場(chǎng)紛傳的神州專車和e代駕“結(jié)婚”的消息終于得到證實(shí)。神州專車與e代駕今天在北京舉行聯(lián)合發(fā)布會(huì),簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議,攜手打造高品質(zhì)的用戶服務(wù)體系。對(duì)于此前市場(chǎng)有關(guān)股權(quán)方面的合作也得到證實(shí),雙方稱已經(jīng)達(dá)成共識(shí)在資本層面進(jìn)行合作。

神州專車董事長(zhǎng)陸正耀和e代駕CEO楊家軍均未對(duì)雙方在股權(quán)資本方面合作做出正面的詳細(xì)回應(yīng),只是談及未來(lái)時(shí)機(jī)合適將及時(shí)公布。而對(duì)于媒體有關(guān)兩家合作后在專車和代駕市場(chǎng)上的影響上,也均采取了低調(diào)回應(yīng)態(tài)度。兩人均認(rèn)為雙方的聯(lián)姻是“一見鐘情”,有著共同的理念。

根據(jù)易觀國(guó)際發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,目前國(guó)內(nèi)移動(dòng)出行市場(chǎng),滴滴出行、Uber和神州專車三家的市場(chǎng)占有率分別是82.3%、14.9%和10.7%。在兩家合并后與滴滴快的等對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系上,陸正耀表示,希望大家半年至9個(gè)月后再來(lái)回顧,到時(shí)或有見到分曉。

神州專車今年1月底正式上線,依托神州租車和其它第三方租賃公司的車輛,配備經(jīng)過嚴(yán)格篩選和培訓(xùn)的專業(yè)司機(jī),通過“專業(yè)車輛、專業(yè)司機(jī)”的B2C經(jīng)營(yíng)模式,差異于其它以私家車掛靠為主的C2C模式,為客戶提供安全、舒適和標(biāo)準(zhǔn)化的出行服務(wù)。

根據(jù)國(guó)際權(quán)威咨詢機(jī)構(gòu)羅蘭貝格的報(bào)告,1至8月,神州專車訂單量月均增速達(dá)62%,客戶留存率達(dá)75%,均為行業(yè)之首。神州專車方面最新數(shù)據(jù)顯示,在除順風(fēng)車、快車以外的真正的中高端市場(chǎng),神州專車日訂單規(guī)模已位居行業(yè)第一。目前神州專車已完成A、B兩輪累計(jì)8億美元的融資,估值達(dá)35.5億美元。

神州專車董事長(zhǎng)陸正耀表示:“神州專車今年以來(lái)訂單增速和客戶留存率均為行業(yè)第一;e代駕則是國(guó)內(nèi)代駕行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)品牌。今天兩家公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,將實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),發(fā)揮強(qiáng)大協(xié)同效應(yīng),共同打造國(guó)內(nèi)最強(qiáng)移動(dòng)出行服務(wù)平臺(tái)。”

e代駕CEO楊家軍表示,“e代駕和神州專車一樣關(guān)注的是用戶安全、服務(wù)品質(zhì),很多朋友也都在關(guān)心代駕市場(chǎng)里的競(jìng)爭(zhēng),我認(rèn)為這個(gè)行業(yè)沒有競(jìng)爭(zhēng)是不健康的,但我們不認(rèn)為跟對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)是一個(gè)高頻打低頻,贏者通吃的市場(chǎng)。競(jìng)爭(zhēng)要回到本質(zhì),不是流量為王、資本為王,只有持續(xù)的為用戶創(chuàng)造價(jià)值,才能立于不敗之地。”

e代駕成立于2011年,目前e代駕稱已經(jīng)擁有超過20萬(wàn)名合作代駕司機(jī),在北京、上海、廣州、深圳等298個(gè)城市開通了代駕服務(wù)。e代駕目前面臨著滴滴代駕上線的客戶分流競(jìng)爭(zhēng)。

神州專車和e代駕業(yè)務(wù)合作將在各個(gè)層面深入合作:在用戶層面,雙方的高端用戶資源將強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,打通會(huì)員體系,用戶可以享受更加優(yōu)惠、更加高品質(zhì)的專車、代駕服務(wù);在產(chǎn)品層面,雙方將深度開放API接口,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品服務(wù)的深度打通;在司機(jī)層面,雙方共享司機(jī)隊(duì)伍,共同發(fā)起“高端司機(jī)培育計(jì)劃”,為用戶提供高品質(zhì)的專車、代駕服務(wù)。在市場(chǎng)營(yíng)銷層面,雙方將進(jìn)行品牌聯(lián)合推廣,資源互補(bǔ),打造更加高效的市場(chǎng)推廣模式。(中新網(wǎng)IT頻道)

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