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國軒高科股份有限公司董事長李縝演講

中國汽車工業協會副秘書長葉盛基演講

中國新能源汽車電池材料高峰論壇現場

中新網10月12日電 11日，合肥國軒電池材料有限公司生產線投產儀式在安徽省合肥廬江經濟開發區舉行。同時，由合肥市科技局、廬江縣人民政府主辦，國軒高科股份有限公司(股票代碼：002074)、第一電動網共同承辦的“中國新能源汽車動力電池材料高峰論壇”盛大開幕，本次論壇以“動力電池產業發展趨勢及挑戰”為主題，深入鋰電池上游，解析當下格局，探討電池材料領域的創新和進步，推動電池行業更好更快的發展。

合肥廬江經濟開發區將重點打造千億級新能源材料及動力設備產業園。今年2月11日，國軒高科股份有限公司總投資50億元建設的電池正極材料項目簽約落戶。一期工程設計產能一萬噸磷酸鐵鋰電池正極材料，其中第一條生產線3000噸正式投產，項目后續投資在5年內完成，達產后將形成年產5萬噸磷酸鐵鋰正極材料的生產能力。

國軒高科股份有限公司董事長李縝表示，國軒高科在電池正極材料新項目正式投產，旨在從材料科學入手，提升電池能量密度，提高電池使用壽命，提高電池安全性，為中國汽車工業的轉型和升級，創造材料科學創新基礎。廬江縣委縣政府致力于把廬江建成合肥乃至中國電池材料科學的制造基地和創造基地，國軒高科希望通過自身努力與合作共贏，把廬江的電池材料基地建設好，使之成為中國最大的電池材料制造基地，為中國新能源汽車產業發展，為中國經濟的轉型升級貢獻力量。

中國汽車工業協會副秘書長葉盛基表示，今年新能源汽車的產業化進程、產業化發展取得了非常可喜的成績，新能源汽車產銷成倍增長，預計今年全年產銷會達到去年的兩到三倍。在高速增長下，新能源汽車不論是整車還是關鍵部件，在產品質量、產品一致性和可靠性上仍需要不斷提升，關鍵核心技術需要不斷提升和不斷突破，整個產業鏈還有待于不斷的完善，特別是動力電池的核心技術、關鍵材料還要努力尋求突破，國軒高科在發展動力電池上走著穩健、安全、滿足需求并逐步構建整個研發體系，進而培養動力電池核心競爭力，為下一步的技術升級發展提供積淀，為下一步快速健康發展提供了新的動力。

在本次論壇上，中科院過程工程研究所、上海交大、北京大學化學與分子工程學院、中科院上海硅酸鹽所、華中科技大學材料科學與工程學院、全國納米材料分技術委員會等科研院所和高校的學者就電解液、新型電極材料、正極材料高比能鋰離子電池關鍵材料、納米新材料的標準化等學術方面，帶來了高度專業的科研成果和技術研究與展望。巴斯夫化工、吳羽化學和國軒高科工程研究院等行業企業的專家則分享了各自在電池材料方面的研究進展。

在論壇的電池材料主題沙龍環節，江淮汽車前董事長左延安、中汽中心產業政策研究室主任黃永和、國軒高科動力能源有限公司總裁方建華、第一電動網CEO龐義成共同就“在市場高速發展的今天，電池行業面臨的核心挑戰”議題展開了熱烈而富于建設性的討論。國軒高科動力能源有限公司總裁方建華表示，挑戰來自于市場，新能源汽車市場、新能源動力汽車市場空間無限大，那就看新能源汽車的從業者能不能為市場提供滿足市場需求的、安全的、可靠的，同時又便捷而且是便宜的產品。關于技術的進步，一方面它有自身的規律，但是另一方面，更多的技術是靠市場去驅動。

據悉，今年上半年中國新能源汽車產量達到7.6萬輛，同比增加2.5倍。動力電池供應短缺已成為制約全行業擴張的關鍵因素。國軒高科致力于電池的開發與制造，更關注電池材料科學的研究與開發。國軒電池研究院不斷強化研發能力，現已在美國硅谷建設了研究分院，將來計劃在上海、日本、德國建立研究分院，致力于材料科學的研究，把材料科學的最基礎工作做好、做實。(中新網汽車頻道)