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渤海早報訊 （記者王英 馬根）記者昨日從天津國際郵輪母港獲悉，今年天津國際郵輪母港預計接待國際郵輪96艘次，同比增長74.5%，進出境郵輪旅客46萬人次，同比增長91.7%。在6艘郵輪先后運營天津母港郵輪航線的同時，“歌詩達大西洋”號郵輪更是首次在天津全年運營母港郵輪航線，改變了天津市場冬季無母港郵輪運營的歷史。

昨日，繼豪華巨輪藍寶石公主號首度抵津并以天津為母港運營后，本月23號，“海洋量子”號也將進入天津市場。“在硬件方面，郵輪母港一直在與陸續抵港的巨輪對接，不但提升了免稅店面積，增加了免稅商品種類，還新引進了兩臺大型自動售貨機及無線WIFI租賃業務，為郵輪旅客提供便利。即將投入使用的咖啡廳、明信片自動打印機以及韓國特色商品直營店也將進一步豐富郵輪旅客的體驗度。”天津國際郵輪母港總經理張振東說。不久前，郵輪母港公司完成了客運大廈二層西側登船廊橋的安裝調試工作，使郵輪旅客的通關速度得到很大提升。

據介紹，京津冀協同發展戰略機遇帶來的巨大郵輪旅游客源市場，讓各大郵輪公司更加重視在天津市場的運力投放力度，繼意大利歌詩達郵輪公司、美國皇家加勒比游輪公司、中國海航郵輪公司之后，昨日，公主郵輪公司“藍寶石公主”號郵輪也在天津運營母港航次。此外，作為中國北方地區重要的旅客集散地和交通樞紐，天津國際郵輪母港與天津濱海國際機場進一步深入合作，今年6月，首批1200余名國內游客體驗了由天津港、天津機場及相關旅行社合作開發的“郵輪+飛機”的新型旅游產品。今后，海空聯運更加方便內陸游客乘船外出，使天津海空兩港腹地輻射面更廣。