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天津網(wǎng) 訊 每日新報記者 王婷 文字編輯 曹嵩博 看著首批6個試點地區(qū)的車險費率降低不用再眼饞了，天津或將成為第二批試點地區(qū)之一，車險費率改革有望年底前在天津展開。到時連續(xù)多年不出險的市民將可能獲得六折、五折甚至更大的費率優(yōu)惠，“高保低賠”“無責不賠”等問題也將迎刃而解。

政策

改革有望年底前展開

近日，市場中傳來消息，天津及青海、寧夏、內蒙古、河南、吉林、四川7個地區(qū)或將成為商業(yè)車險費率改革的第二批試點，明年上半年，改革更有望在全國范圍內推開。

天津保監(jiān)局人士表示，天津的確可能進入第二批試點，車險費率改革最早有望年底前在天津展開。業(yè)內分析，天津未來的新商業(yè)車險條款仍將以中國保險行業(yè)協(xié)會發(fā)布的示范條款為主，而費率則可能會與首批試點的6個地區(qū)略有差別。

歷史

逾7成車主續(xù)保保費下降

6月1日以來，商業(yè)車險改革試點在黑龍江、山東、廣西、重慶、陜西、青島6個地區(qū)全面落地。保監(jiān)會數(shù)據(jù)顯示，改革首月，6個試點地區(qū)車均保費同比下降約9%。約77％的投保人續(xù)保保費同比下降，約23％的投保人續(xù)保保費同比上升。

新推出的“無法找到第三方特約險”已在一個月內成為除“不計免賠率險”“玻璃單獨破碎險”之外投保率最高的附加險。

分析

“高保低賠”“無責不賠”等難題或將解決

在新的車險費率體系中，車型、零整比等車的因素加入其中。所謂零整比，就是配件與整車銷售價格的比值，即市場上車輛全部零配件的價格之和與整車銷售價格的比值。零整比越高，車輛后期的維修費用也就越高，相對的車損險保費也就越高。這樣一來，購買相同價位的不同車型，車主需要支付的車險保費可能會差別很大。

駕駛員的個人因素同樣也在新的車險費率體系中占有一席之地。按照天津車險目前的優(yōu)惠幅度，車主連續(xù)三年以上不出險，車險保費最多可以打七折。而改革后，連續(xù)三年以上不出險的車主保費可以打六折，再加上其他優(yōu)惠因素，整體保費可能打五折甚至更低。同時，按照新的示范條款，“高保低賠”“無責不賠”等難題都將得到解決，車主誤撞家人也將可以獲得保險公司的賠償。