北京9月28日晚間消息 德國檢方將對(duì)大眾汽車前CEO馬丁·文德恩(Martin Winterkorn)展開調(diào)查。9月23日文德恩因柴油車尾氣造假丑聞擴(kuò)大宣布辭職。
9月24日,文德恩致歉內(nèi)部郵件曝光,他在郵件中稱,辭職并非他的本意。
據(jù)CNBC報(bào)道,上周五保時(shí)捷現(xiàn)任CEO Matthias Muller被任命擔(dān)任德國大眾汽車新一任CEO。
9月21日美國監(jiān)管部門發(fā)現(xiàn),大眾給部分車型安裝了年檢作弊軟件。這些安裝了年檢作弊軟件的車輛的尾氣污染物排放量是美國政府標(biāo)準(zhǔn)的40倍,根據(jù)美國清潔空氣法,大眾將面臨每臺(tái)車37500美元,共計(jì)180億美元的巨額罰款(約合1145億元人民幣)。
汽車行業(yè)內(nèi)部的消息人士稱,預(yù)計(jì)大眾汽車將因排放作弊丑聞而在全球范圍內(nèi)召回約1100萬輛汽車。
稍早時(shí),據(jù)路透社報(bào)道稱,大眾汽車對(duì)大眾汽車乘用車、奧迪、保時(shí)捷研發(fā)負(fù)責(zé)人停職。另外,大眾汽車在西班牙面臨欺詐起訴。
今年68歲的文德恩,自2007年開始擔(dān)任大眾CEO,在他任職期間,大眾集團(tuán)的汽車年銷量從600多萬輛上升至千萬級(jí)別。9月初,大眾集團(tuán)正式?jīng)Q定與文德恩簽一份5年長約,可是因排放造假,導(dǎo)致輿論對(duì)文德恩的口誅筆伐,導(dǎo)致他不得已于9月23日宣布辭職。
原本由20名成員組成的監(jiān)事會(huì)定于9月25日正式對(duì)延長文德恩合同一事進(jìn)行投票表決。一種說法是把文德恩與大眾的合同從原本的2016年,續(xù)簽至2018年。
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