德國汽車工業聯合會主席馬蒂亞斯·維斯曼25日表示，大眾汽車公司違規使用尾氣排放操控軟件是“完全錯誤的”，但個別企業的問題不能代表整個德國汽車業有問題，也與柴油發動機技術本身無關，德國汽車業不應為此遭受不公平待遇。
針對有關柴油發動機技術的質疑，維斯曼強調，大眾汽車公司事件涉及操控發動機軟件，并不牽涉整個柴油發動機技術本身。德國汽車企業開發了能夠實現低有害物排放的現代柴油技術，該技術對實現歐盟相關環保目標不可或缺。
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