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9月18日下午，一輛浙C牌照的黑色保時捷panamera從溫州大學求知路駛入溫大E生活區，因為沒有出示通行證，被門口保安攔下。這時車窗里探出一張女生的臉，一番溝通后，女生開車駛入生活區，停在女生住宿樓下。

面對記者的采訪，這名女生淡定地說：“這是家里的車，大學生開車上學不是很正常嗎？”

如今大學校園里學生開車上學越來越普遍，也不乏學生開豪車上學現象，那么大學生開車上學真的正常嗎？對此記者進入溫大校園調查。

300多學生私家車獲校園通行證

記者來到溫州大學求知路，道路兩側分布著溫大生活區D區和E區，還有溫州醫科大學的學生宿舍。就是這條500米不到的路上，就停了不少車，大眾、北京現代、福特……各種車型應有盡有。不僅如此，除了常見的浙C牌照外，還有浙G、浙J、浙D等一眾同省伙伴，更有蘇A等跨省車牌。一位學校保安指著車子告訴記者，“都是學生的。”

在溫大，學生開車進入校園、生活區，需要前往溫大保衛處登記并辦理通行證。據溫大保衛處負責人孫處統計，溫大包括甌江學院、城市學院的學生，有登記通行證的學生就有300多人。

孫處告訴記者，校方為了保護學生的隱私，只登記車輛的簡單信息，這300多輛學生辦理了通行證的車中，多以大眾、雪鐵龍、奇瑞、東風日產等代步車品牌為主，“豪車有，但不占多數。”

溫州大學生活區E區的保安老周告訴記者，自己從溫大建校開始就一直在這里擔任保安，“E區里總共有50～60個車位，但如今幾乎每天都會滿額，曾有一段時間為了控制私家車數量，學校對于通行證進行過控制”。老周說，不能開進生活區，學生們便把車停到了求知路的劃線車位上，如今有時晚了求知路上的停車位也是一位難求。

很多車是學生自己創業掙錢買的

記者調查發現，溫大學生開的車并不都是家長買的，一些學生通過在校創業賺錢購買了轎車。

溫大機電學院的大四學生唐豐，今年暑假就買了一輛價值十幾萬元的起亞汽車。和許多大學生不同的是，為他車子買單的不是父母，而是他自己。

唐豐老家在衢州，父母都是種地的農民。大三時，在學校的創業氛圍下，他和朋友開始從大學生們都喜愛的手機行業入手，在淘寶上開了一家專做蘋果產品以及周邊維修的“茶山螞蟻數碼店”，隨后又在學校附近開了一家實體店，僅一年時間，他就為自己賺得了第一桶金。提起自己買車，唐豐直言有點沖動，“我買車只花了一個下午的時間，打電話和父母匯報要買車時，他們只是說我自己賺的錢我自己決定。”

無獨有偶，大三的小林為紹興人，去年也購進了一輛廣汽豐田作為代步用。小林告訴記者，自己創業的方向是培訓業，經過一年多的創業，積累了一筆錢。“這輛車我掏了一半錢，又找我媽透支了另一半。”小林說，“車牌是在紹興上的，買車主要是為了常跑市區談合作需要，照今年工作室的發展情況，明年我就可以把另一半錢還給我媽了。”

創業教育在溫大起步較早，還在2001年時，溫大就開始嘗試創業教育，2009年，溫大創業學院更是作為全省首個實體學院開設“創業先鋒班”，如今溫大不僅可以創業抵學分更可用創業成果當論文答辯。在這樣的氛圍下，溫大的有車一族中也多了不少新特點，那就是買車和創業連在了一起。

有學生家長認為開車上學很正常

大學生開車上學正常嗎？對于這個問題，不少大學生認為同學開車跟自己關系不大，只要不影響到自己就行，也很正常。

一位家長表示，“可以理解，車就是個代步工具，而且現在社會多數家庭條件都不錯，給孩子買車也很正常，今后工作也需要用車。上大學還是看成績。”

網友“瀟灑哥”說，對于學生在學校開車不能一刀切，每個人情況不同。大學城位于郊區，對于一些兼職或在校創業的學生來說，有時候開車比較便利，如果大部分時間是在學校，那就沒必要開車。因為盡管學校比較大，但還沒有到需要開車的程度。

網友“可可人Q”直言，學校應該不限制也不提倡學生開車上學。

校方表態：不提倡學生開車上學

因為私家車多，溫州大學城求知路與市區一樣遭遇了堵車高峰期，唯一不同的是，高峰期是在中午，“學校的路總是堵得我很慌張……”曾有一女生發微博抱怨溫州大學城內交通亂象，引起了許多學生和老師的共鳴。

溫大保衛處負責人孫處表示，學校也不建議學生開車進校園，但這種建議往往并不為學生們所采納，面對校園內越來越多的私家車，更多的是無奈。

“學校不提倡開車，除安全外，這些家境相對富裕的學生也有炫富的可能。學校畢竟是讓學生們靜心讀書的地方，因此不主張學生開車上學。”溫州大學甌江學院的一位當了多年輔導員的老師說。

“在大學城內開車其實很不安全，高峰期時通行也不方便。為了低碳環保，我們還是提倡學生們多騎自行車。”在采訪的過程中，多名學校老師都有一樣的想法。這些老師也均表示，愿意以身作則。