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施劃停車位嚴重擠占車道 馬路停車位管理應規范

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2015年09月08日 22:28  來源:

市民李女士近日反映,一些“公眾停車”泊位存在管理不規范的問題:有些施劃的停車位太寬,占用部分非機動車道;有些平行于便道施劃的停車位,停車管理員為了多停車,指引車輛垂直于便道停放;個別停車管理員,指引車輛停在沒有施劃停車線的便道上,并收取費用。

根據市民反映,記者昨日11時來到河西區珠江道與九華山路交口附近,看到有“公眾停車”管理員引導車主將汽車停到便道上,并向其收取了停車費。此時,便道上已停放了不少車輛,影響了行人的正常通行。11時30分,記者來到紫金山路,靠近平山里附近一側的馬路邊,有兩百米長標有自行車道標志的道路,施劃的停車位占據了自行車道三分之二左右,剩下的寬度只能供一輛自行車通過。12時30分,記者來到南開區南市食品街附近的慶善大街,道路兩側施劃了與便道平行的“公眾停車”車位。但為了多停車,停車管理員指引一些車輛不按停車位停放,而是垂直于便道停放,幾乎占據了一條車道,使道路變得狹窄。

侵占車道情況不少

南開區居民黃然:停車位過多占用車道的情況經常能夠看到。南開區萬德莊南北街兩側都有停車位,也有不少汽車垂直于便道停放,幾乎占據了整條車道。

容易造成交通擁堵

天津城建學院學生唐宇:停車位過多占用車道,騎自行車的人有時沒辦法只能騎到機動車道上,與快速行駛的汽車近距離接觸,實在危險。

老司機李錦秋:停車位過度占用車道、不規范地將車垂直于便道停放,將一些自行車“逼”上了機動車道。機非混行降低了通行效率,容易造成交通擁堵。

監督管理應當加強

河西區居民王婭莉:如今,天津停車位的需求越來越大,但不能因此就過多占用車道,影響交通秩序。

天津大學教師王濤:針對施劃停車位不規范的問題,需要有關主管部門予以重視、加強監管,按照規定科學合理施劃停車位,避免車道被隨意擠占,還市民一個暢通的道路。

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