續(xù)航里程：未對外公布
最低油耗：未對外公布
新車點評：有了保時捷卡宴這個成功案例，后來者或許都是信心滿滿。所以卡宴會出一款插電式混動車型，而捷豹為什么不會呢，而且已經(jīng)有消息稱，該車將搭載一套插電式混動系統(tǒng)，只不過這套系統(tǒng)的數(shù)據(jù)，我們并不清楚，不過沒關系，該車馬上就要亮相法蘭克福車展了，拭目以待吧。
近日，捷豹官方發(fā)布了一組旗下全新首款SUV——F-PACE車型的測試圖片，相比之前流出的各種諜照與預告圖，此次新車基本將外觀清晰地呈現(xiàn)于眾，而正式全球首發(fā)則要等到今年九月的法蘭克福車展上進行。據(jù)悉，該車將會有多種動力選擇，其中將出現(xiàn)一款插電式混動車型。
作為C-X17概念車的量產(chǎn)版本，我們發(fā)現(xiàn)，新車前臉傳承了捷豹的家族化設計理念，一看便能很快讓人識出這是一輛“捷豹”。具體細節(jié)之處，其采用了較大的進氣隔柵，另擁有頗具運動化的前保險杠設計。據(jù)悉，新車還將配備LED大燈以及LED日間行車燈。
車尾部分，則擁有環(huán)繞式尾燈、雙排氣系統(tǒng)、以及后擋板式擾流板，整體造型以簡約風格為主。
內(nèi)飾方面，官方此次并未給出照片，但結(jié)合之前消息，新車將采用全新設計的三幅式多功能方向盤和儀表盤，與XE轎車的造型設計相似，大尺寸多媒體系統(tǒng)顯示屏也有所搭載，另據(jù)悉，新車還將采用捷豹一貫的旋鈕式換擋。
動力上，新車將有望提供渦輪增壓汽油發(fā)動機和柴油發(fā)動機可選：其中很有可能會搭載一臺捷豹路虎集團最新研發(fā)的Ingenium系列四缸發(fā)動機，為2.0L直列四缸渦輪增壓機型，且分為汽油與柴油兩個版本，這臺發(fā)動機還可以與電動機結(jié)合成插電式混動系統(tǒng)；另外，3.0L V6渦輪增壓發(fā)動機也在所選范圍之內(nèi)，更有可能搭載一臺5.0L V8動力。
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