打車軟件衍生的安全性，容易讓人聯想到保險問題。坐上非專業司機所開的車，萬一出了事故怎么辦？雖然滴滴等打車軟件先后推出意外險，強調保障乘客安全，但怎么保、怎么賠，都沒有明文規定。
記者注意到，當乘客下單順風車成功時，系統就會自動發送一條短信，乘客有50萬元出行險。但事實上，只有提交乘客的真實姓名和身份證號碼，才會免費提供50萬元出行保險。“打了這么長時間順風車，還真不知道保險必須實名認證。”
“商業車險的各類條款以及《保險法》第52條中都明確列明：在保險合同有效期內，被保險家庭自用汽車、非營業用汽車從事營業運輸，導致被保險機動車的危險程度增加的，被保險人應當按照合同約定及時通知保險人，否則，因被保險機動車危險程度增加而發生的保險事故，保險人不承擔賠償責任。”人保財險遼寧分公司理賠事業部副總經理袁安全非常明確告訴記者，現在引發理賠爭議的主要是私家車進入營運環節。
“比如，一臺私家車如果成為專車和順風車，一天接多單，車輛在路上行駛時間增多，自然風險也就高了。”袁安全說，私家車保險費率比營運車輛費率要低，車主投保時以車輛自家使用投保，在變更車輛用途后，也未及時通知保險公司，車輛風險由此增加，產生事故保險公司可以拒賠。沈陽晚報、沈陽網主任記者 高薇
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