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武漢女大學生5年窮游12省 曾搭30多輛順風車到拉薩

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2015年07月16日 13:00  來源:

張朦徒步到達西藏昌都地區 本人提供

初中畢業后,年僅15歲的張朦就踏上了窮游之旅。一路坐火車從孝感到寧波,那時還不時興“世界那么大,我想去看看”,她就抱著想看看江南水鄉的愿望,獨自踏上旅程。今年,帶著賣相機換來的2000多元,即將成為武漢商貿職業學院大二學生的她將再次踏上前往西藏之路,一路搭車徒步前行。

用壓歲錢開始15歲的旅行

張朦的第一次旅行在初中畢業的暑假。從小,愛讀國外的旅游文章,盡管出生在孝感市的一個小鎮,但她很早就萌生要獨自出行的想法。在父親的堅決反對之下,她揣著當年的壓歲錢還是坐上了前往寧波的火車。

她回憶,自己很幸運,火車上認識一個在寧波工作的武漢人,到了后請她吃早餐,還給她買了車票,并一再囑咐她注意安全。獨自上路后,她住在30元的小旅館,每天穿梭于各個景點。

“近半個月的旅行只花了不到1000元。”張朦說,在寧波時認識一個湖北的打工者,與她同齡,對方卻已是一家包裝廠的工人,過著艱辛的日子。她暗下決心,一定要考上大學,用知識改變生活,而不只是勞力。

她說,寧波之行后,她每年暑假都會踏上窮游之旅,截至今年,已窮游12省38個城市。她坦承,一路最大的收獲是遇到不同的人,白領、大學生、70歲余歲騎行的老人都讓她看到了更大的世界。

搭乘30多輛順風車到達拉薩

去年七月初七,是張朦的20歲生日。這個生日她終于在拉薩度過。從家鄉孝感出發,由川藏線一路搭車加徒步到達拉薩,最后回到武漢,前后60天。

“一直向往去西藏,特意選在20歲完成。”她介紹,在青旅結識一個伙伴后,他們結伴途經雅安、康定、東俄洛等地,共搭乘30多輛順風車。“我們坐過面包車、拖拉機、運貨車,司機都很好,順路就都會捎上我們,也不收我們錢。”

但當沒有車經過的時候,他們只有靠兩條腿步行前進。張朦回憶,最艱難的是在214、318兩條國道線的結合部芒康一帶,人煙稀少,很難搭車,還只能在外搭帳篷而棲。

“記憶最深刻的是通麥天險,是川藏線最險的一段路。”她說,沿線的山體土質較疏松,且附近遍布雪山河流,一遇風雨或冰雪融化,極易發生泥石流和塌方。最終,在交管人員的協助下,他們才勉強通過。

而今年,張朦已出發到了廣東,準備打工到月底就再次出發走西藏。

旅游狂人也是“打工達人”

張朦的旅游經費從不向家里伸手。她告訴記者,從高中暑假起,她就做過公司文員、飯店服務員、企業流水線工人,“這也是我看世界的一種方式”。

去年,窮游西藏時她又做起了攤販。她回憶,到達拉薩時,已基本花光了身上所有錢,為了能留在西藏一段時間,她觀察到游客購物較多的大昭寺門口,不少人擺攤給人編辮子。她在旁“偷師”幾小時,回去自己練習,第二天就出門接單,一天就賺300元左右。

一星期后,編辮子生意不景氣了,她又學起畫印度海娜文身,一個文身收費80元,由當地的合作伙伴收集圖片,她擺攤畫畫,一個星期賺了近2000元錢。

帶著賺得的收入,她還前往了阿里地區。從西藏回到武漢時,她穿破了3雙鞋,這成為她最難忘的一段旅程。 記者耿尕卓瑪 通訊員陸慧 實習生田子平

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