北京商報訊（記者 馬元月 姜鑫 實習(xí)記者 白帆）昨日，吉祥航空一則36億元的融資計劃使得次新股上市不久便再融資的現(xiàn)象再度引起熱議。面對公司上市不到兩個月就再次伸手向市場要錢的行為，有投資者直言請不要把股市當(dāng)做提款機。
在非公開發(fā)行A股股票預(yù)案中，吉祥航空表示，公司計劃以不低于61.58元/股的價格發(fā)行不超過5800萬股股票，預(yù)計募集資金總額不超過35.65億元，扣除發(fā)行費用后將全部用于購買4架A320系列飛機和3臺備用發(fā)動機項目、購買2臺飛行模擬機項目、“淘旅行”休閑旅游平臺項目和償還銀行貸款。
而值得注意的是，公司在5月27日登陸上交所時已經(jīng)引進(jìn)了7架A320系列飛機和2臺備用發(fā)動機。公司表示，通過此次融資公司的機隊規(guī)模會進(jìn)一步壯大，同時在上海迪斯尼開園后有望進(jìn)一步布局上海航空市場，買飛機投資者稱可以理解，而公司拿出5億元償還銀行貸款的決定則引起了不滿。雖然公司在發(fā)布增發(fā)方案的同時也發(fā)布了業(yè)績預(yù)喜的業(yè)績預(yù)告，但吉祥航空在昨日早盤便穩(wěn)穩(wěn)地被封在跌停板，遭到投資者用腳投票。
然而，吉祥航空并不是上市不久便再啟融資計劃的個例，據(jù)北京商報記者統(tǒng)計，進(jìn)入2015年以來，已經(jīng)有仙壇股份、東興證券、健盛集團(tuán)、環(huán)能科技等10家在年內(nèi)上市的公司推行了增發(fā)計劃，二次吸金規(guī)模已經(jīng)超過300億元，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于這些公司首發(fā)上市時的募資規(guī)模。
那么緣何次新股頻頻伸手向市場要錢呢？“可能是受IPO的制度影響。”一位分析人士在接受北京商報記者采訪時表示，“監(jiān)管層在新股發(fā)行時限制‘三高’，這也就壓制了一些股票的融資數(shù)額，使得有些公司沒有募足投資資金，所以上市后再通過增發(fā)來補足。”就在上市前，吉祥航空擬募資不超過19.8億元，然而成功上市后，公司僅募集了7.6億元的資金，融資額度縮水了61.6%。
“雖然次新股任意增發(fā)的行為已經(jīng)引起了市場人士的關(guān)注，但這種現(xiàn)象并未減少，制度漏洞也是原因之一”，該分析人士稱，現(xiàn)在沒有規(guī)定說上市公司上市后多久是不能定增融資的，公司的做法并不違規(guī)。
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