人民網(wǎng)北京7月13日電(胡挹工)近日，奔馳官方公布了全新一代奔馳E級(jí)的多款高科技配置，其包括了智能駕駛輔助、多重主被動(dòng)安全配置以及制動(dòng)輔助等。據(jù)悉，新車將于明年1月份的洛杉磯車展上首發(fā)亮相。
全新E級(jí)將搭載智能駕駛、制動(dòng)輔助、轉(zhuǎn)向輔助等多個(gè)系統(tǒng)，為此，該車搭載了20多個(gè)傳感器、雷達(dá)和攝像頭。
智能駕駛系統(tǒng)將在全路況下為駕駛員提供服務(wù)，其通過智能巡航控制來調(diào)節(jié)車速，可以時(shí)刻保證車輛與前車的安全距離。此外，該套系統(tǒng)還能夠自動(dòng)識(shí)別限速標(biāo)識(shí)。
制動(dòng)系統(tǒng)將可以監(jiān)測到周圍車輛、物體和行人的情況，在必要情況下會(huì)適時(shí)制動(dòng)。轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)則可以偵測路面上行人的情況，在轉(zhuǎn)向時(shí)幫助車輛避開行人。
安全配置方面，新一代E級(jí)將采用新的安全帶約束裝置，以便降低事故發(fā)生時(shí)安全帶給前排乘客造成的傷害。此外，新車還將配備專門的音頻系統(tǒng)來降低事故發(fā)生時(shí)的巨大噪音，從而保護(hù)車內(nèi)乘客的聽力。
新款E級(jí)采用了全新的交互通訊系統(tǒng)，其可以在出現(xiàn)安全隱患時(shí)為駕駛員發(fā)出預(yù)警，降低危險(xiǎn)的發(fā)生。此外，新車還配備了云端交互系統(tǒng)，其可以支持手機(jī)對(duì)車輛的遠(yuǎn)程操控。
編輯點(diǎn)評(píng)： 相比現(xiàn)款奔馳E級(jí)，新奔馳E級(jí)在科技配置上的水準(zhǔn)更高。我們也能看到，不少科技配置都是基于此前發(fā)布的奔馳自動(dòng)駕駛概念車F015的理念而來，在主動(dòng)安全和智能駕駛方面下了很大的功夫。不過就像大多數(shù)奔馳產(chǎn)品那樣，這些令人興奮的高科技配置要么需要選裝，要么只有在最頂配車型上出現(xiàn)，甚至要么壓根在引入國內(nèi)的版本上被省去，到底新奔馳E級(jí)的這些配置，國內(nèi)消費(fèi)者能否有幸使用到，現(xiàn)在還不得而知。
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