◎每經(jīng)記者 祝賀
6月19日，上海大眾旗下桑塔納·浩納上市。上海大眾欲借“桑塔納”這一品牌積累的市場口碑，強化對年輕消費人群的滲透和影響。
據(jù)介紹，浩納配有1.6L和1.4T兩款發(fā)動機，并搭載5前速手動、6前速自動和7前速雙離合器三款變速箱，共計7款車型，售價區(qū)間9.69萬～13.89萬元。
從定價來看，定位于兩廂旅行車的浩納高于三廂版桑塔納·尚納。同時，在一些吸引年輕消費者的科技配置上，浩納也更為豐富。《每日經(jīng)濟新聞》記者了解到，浩納的多媒體娛樂終端擁有MirrorLink手機映射功能，日常車主發(fā)送短信、撥打電話、播放音樂及手機導航等操作，都可在中控臺顯示屏上實現(xiàn)，更加迎合了年輕消費者的使用偏好。
在競爭激烈的A級車市場，各大合資品牌都在重兵布陣。從乘聯(lián)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，今年前5月，A級轎車占乘用車市場的份額為61.5%，仍然是份額占比最大的細分市場。
也正因為此，上海大眾、一汽-大眾和上海通用都試圖借助在A級車市場的份額提升以掌控整個市場的先機。
乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，今年1～5月，上海大眾旗下A級車(大眾和斯柯達雙品牌)銷售42.05萬輛，一汽-大眾旗下A級車銷售41.16萬輛，上海通用旗下A級車銷售25.5萬輛。分析認為，上海大眾能夠領跑乘用車市場，很大程度上得益于A級車銷量領先。
浩納上市后，僅在兩廂車市場上，上海大眾就有浩納、朗行、斯柯達昕動等組成的27款不同配置的車型同時銷售，這一數(shù)量遠高于競爭對手。
從上海大眾今年190萬輛的銷量目標來看，其領先國內(nèi)乘用車第一陣營的決心很大。來自乘聯(lián)會的統(tǒng)計顯示，今年前5月，上海大眾領跑乘用車市場，銷量為80.78萬輛，已完成銷量目標的43%。
據(jù)悉，今年下半年即將投產(chǎn)的長沙工廠，也將為上海大眾提供充裕的產(chǎn)能。據(jù)媒體報道，這一新工廠將投產(chǎn)新朗逸，這意味著未來上海大眾將繼續(xù)加碼在A級車市場的產(chǎn)品布局。
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