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天津網 訊 城市快報記者張珊珊 記者獲悉，由新港船舶重工公司負責建造的“大沽環保1”輪下水進入舾裝階段，該輪預計在今年7月交付使用，這也標志著大沽口轄區溢油應急能力進一步提升。“‘大沽環保1’輪是按照《天津市防治船舶溢油污染海洋環境應急能力建設專項規劃》要求，建造的專業溢油應急處置船，也是全國首艘按照‘聯防模式’建造的專業溢油應急處置船。”海事負責人說。

“船舶配備了兩臺最新型的溢油收油機，駕駛室實現對溢油監測和收油的全自動化控制，設置了6個溢油回收艙，能確保至少1000噸的溢油回收量。該船全長69.4米，型寬15.2米，型深5米，設計吃水3.4米，航速不低于8節(1節=1.852公里)，定員為12人。”海事負責人說。

據海事負責人介紹，大沽口溢油應急設備庫已于2014年投入使用，成為天津港首個溢油處置能力達到500噸級的港區。“大沽口海事局已推動完成轄區所有液貨碼頭溢油監控系統的升級改造，實現了對轄區溢油監測的軟硬件全覆蓋。”海事負責人表示，接下來，將聯合臨港管委會，開展《臨港經濟區水域污染搜救集控系統建設》課題研究，加強應急人員培訓，繼續提升港區溢油應急能力。