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在20萬元區域，中高級車不再是消費者的首選，最大的沖擊來自SUV。

一周車市

最近一直掛在本地汽車經銷商嘴邊的，大多是“六七八，沒辦法！”這一句，即形容六七八月份，車市冷清交易量低迷的無奈。六月，開啟一年之中最淡的三個月的序幕，不僅上市新車亮點少，車商銷量壓力也巨大。記者上周在本地市場看見，淡季車市價格戰重災區再次落在B級車陣營。為搶市場，B級車推出巨幅優惠與A級車搶市場。 專題文圖表/記者鄧莉

價格探路：

“最低價”一直在刷新

在15萬~25萬元之間的B級車市場，重量級中高級轎車基本已經全新換代。記者在本地市場走訪時看見：剛上市不久的第九代索納塔，因有“兩代同堂銷售”的第八代索納塔“幫襯”拉低價格，得以維持無優惠的高姿態外，其他重磅級中高級車的“最低價”一直在刷新，個別低配車型市場價已然跌破15萬元，以往堅守18萬元“底線”的現象早已一去不復返。

現在，市場上不用15萬元可買到的中高級B級轎車不少。如起亞K5，在當前優惠2.5萬元后，2.0L車型最低12.48萬元可買到；指導價為17.98萬元的蒙迪歐-致勝2013款2.3L AT時尚型，在4S店推出3萬元左右讓利后，價格成功跌破15萬元；斯柯達速派在優惠2.6萬元后，最低只需要14.16萬元。在廣州市場上一直熱銷的日系三強——天籟、雅閣和凱美瑞，如今優惠超過2.5萬元，最低售價在15萬元附近浮動，如雅閣最低僅售15.98萬元，天籟最低15.48萬元，經典版凱美瑞最低15.48萬元。

相對而言，帕薩特、邁騰等大眾品牌主流中高級車，價格堅挺，但也有2萬元優惠，最低16多萬元也可以買到，此前這兩款車一般優惠1萬元左右。定位再高一點的B+級轎車，如銳志和君越，同樣也無法堅守價格陣線。銳志期全系優惠3.5萬元，2.5L車型最低17.48萬元有成交；別克君越則優惠達4.6萬元，最低18多萬元即可成交。

20萬元區域B級車被SUV搶飯碗

東風日產東風南方店一位銷售負責人李先生告訴記者：以往廠家賺錢靠的是B級車，因此產量也大。去年年底至今年三四月，4S店一直處于高庫存壓力，如今壓力有所減輕，但遇到“六七八”的淡季，再度陷入積壓庫存的循環。“廠家表示正在調整產能，多生產SUV類車型，轎車慢慢會減少生產，從而減輕經銷商庫存壓力。”他表示，希望在產量減少后，B級車可以擺脫無底線“血戰”的局面。不過，大多經銷商在采訪時依然憂心：B級車一旦價格走低，其實很難再回頭。

事實上，在20萬元區域，中高級車不再是消費者的首選，最大的沖擊來自SUV。數據顯示，今年1月廣州地區新車銷量達14149輛，其中SUV汽車上牌量為5005輛，約占1/3強。眼光放置全省也一樣，去年廣東新車銷量達1586441輛，其中SUV銷量為412244輛，接近1/3。在SUV和MPV持續銷量增長的同時，轎車近年銷量持續同比下跌已是市場的“新常態”。此外，以往只敢在10萬元以下A級車市場突圍的本土品牌，如今重點是推出價廉物美的B級、C級新車搶奪15萬元以上的中高級別B級車市場，而豪車品牌們的入門級轎車則紛紛價格下探，搶奪20萬元左右的市場，這使得帕薩特、凱美瑞、雅閣、天籟、邁騰等中高級車，不僅上下夾擊，還被SUV等車型左右突圍，只能靠進一步拉低價格來搶市場。

溫馨提示

6月份的“粵A”搖號競價將于本周四、周五（25日、26日）舉行。本月配置中小客車增量指標共12609個，其中：以搖號方式配置節能車增量指標1000個，普通車增量指標6643個（個人指標5724個）。以競價方式配置普通車增量指標4966個，其中個人指標3573個。

市中小客車指標調控管理辦公室公布數據顯示，5月份共有696個個人節能車增量指標調整未中標，580個個人節能車指標逾期未使用。如果想以最低成本獲得“粵A”指標的廣州市民，節能車指標依然是一個好選擇。近期除了凱美瑞混合動力外，廣州市還有比亞迪秦、唐、e6，奇瑞eQ3、眾泰知豆等新能源車，可享受節能指標，且獲得廣州新能源車補貼。

一周特價

奧迪A1跌破16萬元

奧迪A1近期在本地有少量現車，最高優惠6.01萬元，30 TFSI時尚型當下最低只需要15.97萬元。

福克斯優惠2.35萬元

福克斯現款清貨，近期全系優惠高達2.35萬元，購車還贈送導航、防爆膜等大禮包，最低9.64萬元起。

起亞K5優惠2.5萬元

起亞K5現車銷售，目前購買可享優惠3.5萬元，2.0L車型最低12.48萬元可成交。

銳志最高降3.5萬元

銳志近期全系優惠3.5萬元，現車充足，能享按揭購車0利息優惠，2.5L車型最低17.48萬元有成交。

君越直降4.6萬元

近期別克君越車型最高降達4.6萬元，原售價23.59的2.4L SIDI領先舒適型現18.99萬元起，有現車。