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天津網 訊 每日新報記者 邢珊 記者獲悉，目前，天津地鐵建設全面提速，5條線路同時施工，在建里程達到約133公里。其中，又一段盾構區間——6號線北站站至北寧公園站右線隧道于上月順利實現貫通。另據了解，地鐵4號線北段、地鐵7號線也有望于今年啟動前期工作。

目前，天津已開通運營地鐵1、2、3號線和津濱輕軌9號線，共約140公里；在建地鐵5、6號線，1號線東延線和4、10號線南段工程，共約133公里。

5號線 北起北辰區雙街，南至西青區梨園頭，全長34.8公里，共設車站28座（27座地下站，1座半地下站）。預計到今年年底前，30座場站主體結構完成90%，27個盾構區間完成70%，計劃2017年上半年實現試運行。

6號線 北起東麗區大畢莊，南至津南區梅林路，全長41.6公里，共設車站39座，均為地下站。預計到今年年底前，一期工程，即大畢莊至水上東路段27座場站主體結構和盾構施工全部完成，實現試運行；水上東路至梅林路段車站主體結構完成85%，盾構施工完成50%，計劃2017年全線通車。目前，除北站站至北寧公園站區間右線實現貫通外，6號線天拖站至鞍山西道站左線（長537米）、天泰路站至北運河站右線（長357米）均已開始盾構施工。

1號線東延線 為中心城區與海河中游地區的連接線，西起津南區雙林站，東至津南區雙橋河站，全長15.9公里，設10座車站及雙橋河車輛段，均為地下站。預計到今年年底前，盾構區間雙線貫通，通車時間將隨國家會展中心建設進度而定。目前，會展中心站、緯三路站主體結構實現封頂；一經路站至機場大道站區間左線盾構展開施工，該區間線路位于津南區規劃海沽路下方，長1273.95米。

4號線南段工程 主要服務中部和東南部地區，從東南角途經和平路、小白樓、十四經路、成林道、津濱大道到民航大學，沿線經過5個行政區，全長19.3公里，設站14座，與地鐵2、3、5、10號線換乘。預計到今年年底前，4號線南段圍護結構完成80%，力爭2018年通車。

10號線南段工程 由梨園頭至嶼東城，從衛國道途經沙柳路、天鋼柳林、珠江道、麗江道、梅江至梨園頭車輛段，線路全長約21公里，共設20座車站，均為地下站，與地鐵1、2、4、5號線換乘。預計到今年年底前，10號線21座車站圍護結構完成過半，力爭2018年通車。

地鐵4號線北段、地鐵7號線 有望于今年啟動前期工作。4號線北段區間為北辰區小街至東南角；7號線是貫穿天津南北的主干線，按照目前的規劃，北起普濟河道，途經南口路、中山路、大胡同、鼓樓、海光寺、八里臺、天塔等站，南至大寺。