6月1日，“上海出租汽車信息服務平臺”正式上線。該平臺由上海市交通委、上海四大出租汽車企業和“滴滴快的”三方合作打造。同時，上海市交通委與“滴滴快的”聯合成立工作組，預計將在一至兩個月內拿出上海約租車試點方案。
上海市交通委主任孫建平表示，目前上海市出租車在高峰時難以滿足市民需求，約租車不失為有益的補充。相比出租車，約租車的服務也能滿足乘客更加個性化需求。
據介紹，上海市交通委將所掌握的行業從業人員和車輛信息、出租汽車企業實時動態營運信息、“滴滴快的”的服務信息匯總，在同一平臺實現資源共享、信息互通。
該信息服務平臺將重點解決三個市民強烈反映的問題：一是車輛和駕駛員身份識別，“滴滴快的”幫助及時剔除“黑車”和“克隆車”；二是實現車輛運營狀態識別，承接“滴滴快的”及其他預約業務的車輛，其頂燈實時轉換成“電調”；三是對載有乘客的車輛進行屏蔽，不再發送預約信息，提高車輛運營安全性。
針對推進約租車合法化問題，上海交通委與“滴滴快的”達成一致，將約租車業務納入“上海出租汽車信息服務平臺”中，以上海為試點先試先行，并成立專門工作組，計劃在一至兩個月時間內拿出試點方案。
有關人士認為，上海約租車方案的出臺，能在全國形成影響力和示范效應，專車監管能夠由此找到一條出路。
目前，“滴滴快的”還研發了“互聯網＋交通發展指數體系”，通過互聯網滲透指數、城市便捷指數等多個因素，綜合考量城市交通發展全貌，為社會治理的決策和發展提供參考。 (記者葉健)
版權聲明：
凡注明來源為"天津都市網"的所有文字、圖片、音視頻、美術設計和程序等作品，版權均屬天津都市網或相關權利人專屬所有或持有所有。未經本網書面授權，不得進行一切形式的下載、轉載或建立鏡像。否則以侵權論，依法追究相關法律責任。
查看所有評論正有(0)人在評論
網友評論僅供網友表達個人看法，并不表明本網同意其觀點或證實其描述