天津網(wǎng) 訊 每日新報記者 苑冰 經(jīng)歷“三連漲”后，國內(nèi)油價不斷上漲的步伐在今天暫時畫上句號。發(fā)改委消息稱，由于調(diào)價金額每噸不足50元，本次汽、柴油價格不作調(diào)整，未調(diào)金額納入下次調(diào)價時累加或沖抵。本次調(diào)價是2015年的第二次擱淺，今年調(diào)價已形成“五漲三跌兩擱淺”的格局。下一次調(diào)價窗口將在2015年6月8日開啟。
截至目前，國內(nèi)28個主要省市中石油、中石化批發(fā)均價為，0號柴油為5970元/噸，較前一個工作日跌31元/噸，較零售到位均價低851元/噸。92號汽油為8089元/噸，較前一個工作日跌46元/噸；汽、柴油分別較零售到位均價低558和765元/噸。目前國內(nèi)柴油價格基本反彈至2015年年初價位水平，而汽油則回歸至2014年11月中旬前后價位水平上。
目前，全國汽柴油價格延續(xù)穩(wěn)中下滑趨勢，其中華東、沿江、西南地區(qū)的部分主營出現(xiàn)比較大回調(diào)走勢，汽、柴油主流跌幅在100-400元/噸左右，其余地區(qū)主營油價也有小幅松動跡象，國內(nèi)油市購銷氣氛仍延續(xù)疲軟，市場補庫操作較少，多數(shù)商家全力消化庫存為主，但面臨硬性需求不佳的強勢利空下，市場柴油價格一降再降，汽油也面臨高位回調(diào)壓力，目前市場上柴油庫存普遍偏高，且消耗速度極慢。
對于后市成品油市場的走勢，隆眾石化網(wǎng)分析師李彥表示，國內(nèi)市場由于終端需求低迷，市場庫存較為充裕，業(yè)者入市心態(tài)仍然較為保守，多數(shù)主營出貨壓力高漲，故短期來看，國內(nèi)成品油市場仍然難以擺脫走跌趨勢。預(yù)計下一輪成品油擱淺或小幅上調(diào)的概率偏大。
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