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被告人唐某某、于某某被法警帶入法庭。

庭審現(xiàn)場(chǎng)

人民網(wǎng)北京5月21日電 今天上午，大屯路隧道飆車案在北京市朝陽(yáng)區(qū)法院開(kāi)庭審理。法庭當(dāng)庭宣判兩名被告人危險(xiǎn)駕駛罪均成立，唐某被判處拘役5個(gè)月，罰金1萬(wàn)元，于某被判處拘役4個(gè)月，罰金8千元。兩名被告人均表示不上訴。

案情回顧：兩車在隧道內(nèi)飆車 因積水失控

今年4月11日晚10時(shí)許，駕駛法拉利的于某和駕駛蘭博基尼的唐某在大屯路隧道內(nèi)飆車，分別與隧道墻壁和道路護(hù)欄發(fā)生碰撞，造成不同程度損壞，并致使蘭博基尼內(nèi)一名同行女乘客徐某受傷。次日，二人被以涉嫌危險(xiǎn)駕駛為由分別刑拘。5月4日，朝陽(yáng)區(qū)檢察院以危險(xiǎn)駕駛罪起訴二人；5月11日，徐某提起刑事附帶民事訴訟，要求賠償醫(yī)藥費(fèi)等損失。

庭上播放了當(dāng)晚的完整監(jiān)控視頻。通過(guò)視頻可以看到，當(dāng)晚21時(shí)29分左右，蘭博基尼開(kāi)始在隧道內(nèi)自西向東倒車，而法拉利則與其相對(duì)逆行，持續(xù)行駛了三個(gè)監(jiān)控?cái)z像頭的覆蓋區(qū)域，這期間，旁邊還有社會(huì)車輛不斷經(jīng)過(guò)。

然后，雙車并排停在機(jī)動(dòng)車道中央?yún)^(qū)域，調(diào)整姿態(tài)，此時(shí)隧道內(nèi)基本無(wú)車。21時(shí)50分許，兩車以極高速度同時(shí)發(fā)動(dòng)，駛出。司法鑒定結(jié)論認(rèn)為，這一時(shí)段唐某車速最高達(dá)到了179.3 km/h到215.1 km/h之間，于某車速最高達(dá)165.1 km/h至184.5 km/h之間，而事發(fā)路段的限速為60 km/h。

由于當(dāng)時(shí)隧道外正在下大雨，兩車高速駛?cè)敕e水路段后，雙雙失控，偏離主道，并帶起大量水霧。從監(jiān)控上可以看到，兩車分別撞擊道路內(nèi)護(hù)欄和隧道內(nèi)壁，直至停下。

法庭披露：兩人均未系安全帶 超速達(dá)207%

在公訴人的當(dāng)庭訊問(wèn)下，一直自稱互不相識(shí)的兩名被告承認(rèn)，雙方不僅認(rèn)識(shí)，并且在飆車當(dāng)晚事故發(fā)生后，曾短時(shí)協(xié)商過(guò)。

唐某承認(rèn)，雙方不僅認(rèn)識(shí)，而且當(dāng)晚說(shuō)過(guò)要“賽一賽”。而于某承認(rèn)知道對(duì)方車內(nèi)還有乘客，開(kāi)始“賽車”之前，他并不清楚隧道內(nèi)的限速，“70？還是80？”

公訴人指出，在飆車時(shí)，兩人都未系安全帶，車速最高已經(jīng)超過(guò)該路段限速的207%。飆車不僅致兩車嚴(yán)重?fù)p毀，還造成公共財(cái)產(chǎn)損害達(dá)32萬(wàn)余元；兩名被告的追逐競(jìng)速情節(jié)惡劣，且系共同犯罪，社會(huì)危害嚴(yán)重，應(yīng)當(dāng)以危險(xiǎn)駕駛罪追究。

公訴人當(dāng)庭宣讀公訴書(shū)以后，被告人及辯護(hù)人都無(wú)異議。

根據(jù)當(dāng)庭披露的信息，案件發(fā)生的次日，唐某去醫(yī)院探望徐某，期間錯(cuò)過(guò)了公安機(jī)關(guān)的傳喚，并被正在醫(yī)院取證的公安人員帶走，而于某則是在接到公安機(jī)關(guān)的傳喚后，由父親陪同投案。受傷乘客徐某提起的民事賠償要求，已經(jīng)以調(diào)解的方式結(jié)案。

辯護(hù)人認(rèn)為，被告有自首情節(jié)，且認(rèn)罪悔罪態(tài)度較好，應(yīng)從輕處罰，于某的辯護(hù)人提出應(yīng)適用緩刑。兩名被告均為高中學(xué)歷，辯護(hù)人以“法律意識(shí)淡薄、不懂法”為由，要求從輕量刑。不過(guò)，上述辯護(hù)理由大多數(shù)未被法庭采納。

相關(guān)知識(shí)：危險(xiǎn)駕駛罪

記者了解到，危險(xiǎn)駕駛罪為2011年通過(guò)刑法修正案(八)增設(shè)的罪名。追逐競(jìng)駛行為，即俗稱的“飆車”，和醉駕一起，被納入危險(xiǎn)駕駛罪的范疇。

此前，相關(guān)行為一般是依據(jù)治安管理處罰法進(jìn)行行政處罰，但過(guò)去也有案例將其認(rèn)定為用危險(xiǎn)方法危害公共安全罪。法學(xué)界主流觀點(diǎn)認(rèn)為，這種罪名一般用來(lái)處置放火、決水、爆炸以及投放危險(xiǎn)物質(zhì)行為，適用于醉駕和競(jìng)速屬于過(guò)重。

危險(xiǎn)駕駛罪規(guī)定，在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車追逐競(jìng)駛，情節(jié)惡劣的，處拘役，并處罰金。拘役為期限在3-6個(gè)月的輕刑，如果數(shù)罪并罰，最長(zhǎng)可以達(dá)一年。

在閉庭后召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì)上，主審法官表示，兩名被告人主觀上有競(jìng)速的故意，案發(fā)地點(diǎn)為城市道路，并且發(fā)生了事故，造成一人輕傷，符合危險(xiǎn)駕駛罪要求的“情節(jié)惡劣”標(biāo)準(zhǔn)。沒(méi)有以交通肇事罪追究，是由于后者要求必須造成了特定損害結(jié)果才能構(gòu)成，在本案中不滿足；而沒(méi)有以用危險(xiǎn)方法危害公共安全罪的原因，是被告人有正常的駕駛資格和能力，并選擇了競(jìng)速的時(shí)段，對(duì)危害后果并沒(méi)有主觀故意或放任，不符合這一罪名的主觀要件，客觀上危害也相對(duì)較輕。

于某經(jīng)傳喚后到案的行為，被法庭認(rèn)定為自首，故從輕處罰。而唐某錯(cuò)過(guò)傳喚，沒(méi)有被認(rèn)定為自首，但法庭考慮其救治傷者、在現(xiàn)場(chǎng)等候處理等行為，也考慮了從輕量刑。