亚洲福利视频网站_亚洲美女av黄_91蜜桃婷婷狠狠久久综合9色_日韩一区二区电影在线

4G時代，運營商既要投入巨額的資本支出用于基站建設，又要面臨激烈的價格競爭，業績下滑亦是必然，而一季度“成績單”正印證了這一觀點：實力最雄厚、市場份額最大的中移動也難言樂觀，一季度凈利潤238.3億人民幣，同比下降5.6%，連續第七個季度下滑；而中國聯通凈利潤為31.6億，同比降4.2%；中國電信一季度的經營收入為814.53億元，同比降2.1%，凈利50.46億元，同比降9%。

處于轉型期的電信運營商，增長乏力凈利連跌，愈發凸顯4G經營之痛。在現有的經營模式下，運營商在巨大建設支出、激烈價格戰與營改增等多重壓力下面臨兩難，一方面是管道化愈發明顯，另一方面則是創新乏力。如何緊跟工業4.0發展趨勢，大力發展“互聯網+”等經濟新業態是業界面臨的共同課題。這是最好的時代，也是最壞的時代，站在新的風口上，運營業將迎來新的發展拐點，如何破題成關鍵。

運營之困：內憂外患

十年前風光無限的電信運營商，如今不僅難以與后起之秀互聯網企業相提并論，即使與自己進行縱向比較，亦是高增長難現。事實上，電信業的增長難題已是全球性問題，沃達豐、德國電信等在內的全球電信業巨頭均深受其困。多重壓力下，運營商的內憂外患越發強烈。

一是財報低迷。一季度中移動凈利潤同比下降5.6%，已經連續第七個季度下滑。雖然相比前兩個季度，公司業績下滑幅度有所收窄，2014年第四季度和第三季度，中國移動凈利潤分別下降12%和12.4%，但增量不增收的困境依然老生常談。中聯通的“日子也不好過”，財報顯示，其第一季度營收為743.03億元，同比下降5.73%；移動業務服務收入為人民幣602.5億元，較上年同期下降5.6%；凈利潤為人民幣31.6億元，同比下降4.2%。最后一個發一季報的中國電信依然持續低迷，其經營收入為814.53億元，同比下降2.1%，其中服務收入為727.04億元，同比下降0.4%，凈利潤為50.46億元，同比下降9%。

二是建設成本高企。中國聯通和中國電信對此感受更為明顯。業內人士表示，中國聯通和中國電信3G的資本開支并沒有收回，如今又面臨加大4G投入的重壓。FDD牌照發放后，國內4G業務全面展開，三大運營商不約而同地在4G網絡建設上快馬加鞭，中國移動4G業務在2014年突飛猛進之后，今年將減少10%左右的投入，投資預算仍有722億元；中國電信董事長王曉初透露，今年將投資610億用于投建4G網絡，包括TDD和FDD制式；中國聯通總經理陸益民表示今年資本開支不會大增，將控制在1000億元以內。

三是降流量資費呼聲高漲。在4月14日舉行的一季度經濟形勢座談會上，國家有關領導人敦促提網速、降網費，建議企業“薄利多銷”。去年下半年，中移動將數據資費同比大幅削減了42%，其4G數據資費已接近中聯通3G費用，但資費下降仍將是趨勢。

4G之痛：創新乏力

4G時代，電信運營商面臨著前所未有的流量業務發展空間。據數據顯示，1-3月，三家基礎電信企業固定數據及互聯網業務收入實現389.6億元，按可比口徑測算同比增長5.3%。其中，移動互聯網流量增速87.9%，移動數據及互聯網業務收入實現701億元，同比增長41.7%。值得注意的是，固定數據及互聯網業務在電信業務收入中占比突破四分之一，達25.3%，比上年同期提高5.4個百分點，拉動電信業務收入增長7.7個百分點。

有券商分析師指出，數據業務高速增長，有助于扭轉電信企業因傳統業務持續下滑的影響。以中移動為例，2014年，其語音業務再減533億，而流量業務增長約為520億，兩者基本持平。但在語音向流量轉型過程中，中國移動難以忽視流量“貶值”的尷尬。由于創新乏力，運營商之間的4G競爭依然延續了傳統的價格模式，4G“貶值”之快成為各方之痛。2009年中國3G起步時，中國聯通3G用戶ARPU值高達141元，2014年，中國移動、中國電信的3G ARPU值則分別為61元、54元，4年時間3G ARPU值下降了一半。而4G貶值速度則明顯快于3G，2014年4月，中國移動總裁李躍表示，中國移動平均ARPU值約為65元，而4G的ARPU值接近200元；但2014年底，4G用戶ARPU值降至104元。

由于沒有找到好的商業模式，不斷擴大的價格戰令4G“貶值”的速度還在加快。人口紅利消失后，市場呈現失衡和多元化競爭，存量競爭日益加劇，且高額網建投資回報期被大幅延長，單純依靠用戶ARPU值難以支撐高昂的資本支出，運營商需要為4G探索新的收入增長點。對此，中移動董事長奚國華建議，“未來關鍵是要做好第三條曲線，也就是內容應用。”

破解之道：緊扣互聯網+

微信、QQ的高度滲透，大量OTT應用的興起，正吞噬著運營商的利潤。語音被替代、流量低值化、營收剪刀差加大……經營困局下，三大運營商為了4G網絡投入巨資，但又亟需收回成本。以中國移動為例，據工信部及中國移動公布的數據，一季度其4G用戶占比高達88%，在4G市場獨領風騷；而巨額投資則成為發展的沉重負擔，2013年中國移動建設20萬基站的投入超過200億元，2014年全年投資300多億建成70萬基站，此外，終端補貼也在十幾億元。在連續七個季度凈利下滑的背景下，中移動將面臨更大壓力。

雖然三大電信運營商均在加碼流量經營，轉型互聯網尋找商機，但搭建4G網絡、布局中高端終端市場只是打開4G市場的第一步。如何經營流量“生意”，讓4G網絡拉動運營商增收，才是亟待破解的問題。目前，對于內容、服務的轉型，運營商還未找到明確有效的商業模式。

一是同質化問題嚴重。對于4G網絡的數據經營，三大運營商的模式幾乎一致，單純靠賣流量盈利，而在流量資費不斷走低的趨勢下，這一方式只能不斷地拉低流量質量。在2G時代，中國移動的多元化經營是非常出色的。彩鈴、彩信等一系列的增值業務，讓中國移動成為最賺錢的運營商，輝煌時每天凈利潤達到1億元。

二是在“互聯網+”中如何定位。在4G時代，如何在在流量經營玩出新花樣，同樣考驗著三大運營商。諸如定向流量，以及針對家庭安全監控、孩子定位以及汽車遠程監控的流量服務，成為4G時代運營商業績的新增長點。根據用戶的需求，讓運營商的“管道”智慧起來，在傳統行業與互聯網的結合中挖掘商機，才是更大的金礦。

運營商2015年一季度再現不同程度的業績下滑趨勢，凸顯經營瓶頸，轉變才是迎接增長新拐點的出路。種種現實表明，在流量經營的問題上，運營商不能再小打小鬧、簡單粗暴，而是要加快步伐，緩解4G流量貶值化的危機，轉變經營思路拓展“互聯網+”市場，大膽為流量提升附加值。