本周最后一個交易日，滬深股指雙雙收跌，其中前者失守4400點整數位。創業板指數表現繼續強于大盤，盤中改寫前一交易日剛剛創下的歷史新高。
昨日市場再現“巨震”走勢。滬深兩市大盤低開后一度反彈，但“兩桶油”盤中急拉引發大盤跳水，滬綜指盤中最大跌幅超過2%；午后南北車帶動機械設備板塊快速拉升，指數跌幅收窄，尾盤南北車雙雙漲停更是助推大盤一度翻紅。
上證綜指以4355.95點開盤，盤中最低下探至4318.12點，最高反彈至4416.38點；收盤報4393.69點，下跌20.82點，跌幅為0.47%，日K線收出小陽線。深證成指收報14598.70點，下跌144.52點，跌幅為0.98%；中小板指數報收8889.79點，上漲0.04%；創業板指數報收2734.75點，上漲1.06%，再創歷史新高。滬深兩市分別成交9168.73億元和6400.07億元，較前一交易日有所萎縮。
滬深兩市超過1400只交易品種收跌，明顯多于上漲數量。不計算ST個股和未股改股，兩市140多只個股漲停。滬深兩市迎來10只新股集中上市，首日漲幅仍為約44%。
行業方面，傳媒、機械設備和休閑服務板塊漲幅居前，銀行、非銀金融和鋼鐵板塊指數跌幅居前。概念方面，網絡安全、海南旅游島、油氣改革等板塊表現搶眼，福建自貿區、移動轉售和天津自貿區等板塊出現調整。
南北車尾盤爆發雙雙漲停，成為市場最大亮點。受中國南車H股增發已獲得證監會核準的消息提振，南北車早盤高開后上沖，一度漲逾3%，之后很快回落；午后兩車再度拉升，并于14點30分左右雙雙封住漲停板。據wind資訊統計，個股資金凈流入排行榜中，中國南車和中國北車分別位列首位和第三位，凈流入規模分別達到95.39億元和75.43億元。
新股發行提速和匯豐4月PMI初值不佳成為引發市場震蕩的導火索。不過，市場先抑后揚，調整壓力再度日內消化。不論是創業板的新高神話，還是南北車的強力拉升，或題材炒作的持續火熱，都折射出當前做多氛圍濃厚。分析人士預計，受到獲利盤兌現、新股發行提速等壓力，短期波動將加劇。不過，牛市尚未終結，市場仍具上行空間，短期震蕩有助于為新一輪的上攻積蓄動能。□本報記者 李波
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