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工作人員展示從二戰(zhàn)沉船“開羅城”號打撈出來的銀幣。

打撈所用的利用水壓操控的籃子。

大西洋5000多米深處打撈創(chuàng)紀錄；船上原載約100噸英財政部銀幣；撈出的銀幣歸還英政府，打撈公司獲提成

保密一年多，一家深海打撈公司近日宣布，已經(jīng)從大西洋5000多米深處一艘載有約100噸銀幣的二戰(zhàn)沉船中打撈出數(shù)十噸銀幣，創(chuàng)打撈深度紀錄。

1942年，英國船只“開羅城”號在大西洋遭德國潛艇擊沉。

歷史

“抱歉打沉了你的船”

這艘船名為“開羅城”號，1942年從印度孟買經(jīng)南非好望角駛往英國。船上有大約300名乘客和船員，還運載了屬于英國財政部的大約100噸銀幣。

這艘船沒有軍艦護航。同年11月6日，它在南大西洋被一艘德國潛艇發(fā)現(xiàn)，連中兩枚魚雷沉沒。

部分幸存船員和乘客登上救生艇。德國潛艇駛近救生艇，艇長默滕告訴“開羅城”號船長他們距離巴西海岸的距離，然后離開，丟下一句話：“晚安。抱歉打沉了你的船。”

192人最終獲救。這一事件日后被寫成一本書，書名正是潛艇艇長這句話。

2011年11月，位于毛里求斯的“深海探尋”公司開始尋找“開羅城”號殘骸的下落。克服海底地形復雜、水深超過5000米等不利因素后，他們最終在5150米深處發(fā)現(xiàn)船的殘骸。

成果

打撈出“數(shù)十噸”銀幣

受英國運輸部委托，這家公司2013年開始打撈船上裝載的銀幣。不過，殘骸被海底淤泥掩埋，部分船體上覆蓋著數(shù)米厚的淤泥，打撈并非易事，“壓力、溫度、反復下潛到這種深度以及其他因素導致多個系統(tǒng)多次發(fā)生故障”，最終“數(shù)十噸”銀幣被打撈出水，創(chuàng)造了打撈深度世界紀錄。同時被打撈上來的還有一枚魚雷的尾段。

打撈船2013年9月25日離開現(xiàn)場，留下一塊銘牌以作紀念。

按照市值計算，沉船上運載的銀幣價值大約5000萬美元。“深海探尋”公司一名發(fā)言人告訴路透社記者，按照國際打撈規(guī)定，這家公司獲得部分打撈品，剩余寶藏歸還了英國政府。

據(jù)新華社

■ 揭秘

遠程操作機器完成打撈

2011年，一家深海打撈公司在南大西洋的海床上發(fā)現(xiàn)了一個“非自然物體”。進一步的搜尋證實，這個非自然物體就是沉沒的“開羅城”號。在與英國政府簽訂打撈合同，并完成任務后，該打撈公司一直按合同要求保密。

據(jù)該打撈公司介紹，打撈是采用遠程操作機器來完成的。雖然機器被設計的是可以在海底6000米深度工作，但打撈之初便出現(xiàn)各種問題，后來打撈團隊一一克服。成功進入打撈模式后，打撈機器使用一個利用水壓操控的籃子來搜集銀幣和其他殘骸，包括德國潛艇發(fā)射的第二枚魚雷的螺旋槳。

該公司網(wǎng)站刊文稱，雖然遠程操作機器打撈的模式此前也有利用，但在5000米的海底完成打撈還是首次。

另據(jù)英國媒體報道，打撈出的銀幣已經(jīng)在英國熔化并出售。

(宗和)