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央廣網北京4月12日消息（陜西臺記者劉君鵬 王晶）據中國之聲《央廣新聞》報道，車輛使用幾年后，各項指標會出現下降。有的車輛尾氣排放就會不符合國家標準。最近，一些網店就打出廣告說，只要換幾個零件，就能讓尾氣排放不達標的車輛順利通過審驗，甚至有的還說國三排放標準的車可以改為國四排放標準。這樣的說法靠譜嗎？

記者在一家購物網站上很容易就找到了這樣的店鋪。年檢包過，年檢神器，一次性包過的宣傳語比比皆是，甚至還有商家打出“國四標準包過”的廣告。詳細看過這些產品后記者發現，這些所謂的“審車神器”大都是對汽車三元催化器進行改造和升級。

長安大學汽車學院教授邱兆文：我們這個三元催化轉換器，它的原理是將有毒氣體，國標里面控制的，三種氣態污染物，將它催化還原成碳氫，或者氮氧化物，一氧化碳，催化還原成無毒的或者是氮氣，水，這樣一個過程。

邱教授說，汽車排放標準是根據生產技術的不斷發展而制定出來的，也是就說在國三標準下生產出來的車一定是國三排放標準的車輛，不會出現國四排放標準的車輛。

長安大學汽車學院教授邱兆文：你改是改不掉的，因為你改，我們國家的機動車檔案管理體系已經給你記錄在案，記錄在上面是不能改的。

目前，我國對汽車的排放要求有兩類體系，一類是針對新車，另外一類就是對在用車的排放要求。從今年起正式全面實施第四階段汽車排放標準，也就是我們常說的國四標準，這是對新車的排放要求。這個標準在汽車生產出廠后就確定下來，并將伴隨到車輛報廢。而在一些汽修專家看來，網上這種通過改造零件提高國三車排放標準的效果也值得懷疑。

西安某4S店機修車間主任王鑫：他加裝一些凈化設備，能夠改善尾氣排放的一些指數，但是說起到非常好的凈化效果，我認為它是達不到主機廠所配置的。

我們也提醒廣大車主，對車輛進行保養和維修時，一定要去正規的修理廠，不要輕易相信網上商家的宣傳。