天津網 訊 每日新報記者 韓蔓 新開調整30條公交線路、新建10個公共自行車租賃點、新購置運營車輛300余輛、更換30處中途站、加快北塘公交換電站建設……2015年，濱海新區公交出行分擔率將達到13.5%，新區內公共自行車租賃站點將達到40個，新區公交場站總面積將達到33萬平方米，8成以上車輛為新能源、清潔能源車輛，為乘客提供更為優質、便利的公共交通服務。
“根據新區公交未來3年發展規劃，并配合自貿區建設，新開、調整線路將繼續著力解決核心區內公交線路存在的直線系數低、交叉重疊嚴重等問題。同時，重點解決大港等城鄉偏遠區域、公交盲區的公交配套問題，對客流走向固定的功能區開通定制公交線路，形成科學合理的線網布局。”新區公交集團相關負責人表示。
為配合新能源車輛的投運，今年，北塘公交換電站將作為新區公交集團的首個換電站率先投入使用。屆時，新區首條純電動公交線也將開通運營，30輛純電動綠色環保公交車投入到該線路運營中。
同時，計劃開工建設公交首末站3個，開工建設塘漢路公交修保場1個，改造加氣站1處，交接使用新場站3個。新區公交場站數量同比將增加6處，總面積將達到33萬平方米，同比增長19.6%。公交車輛夜間進站?？柯侍岣?%。
2015年，新區公交集團計劃完成運營里程8915萬公里，同比增長5%。計劃完成載客量1.6億人次，同比增長5.26%。至2015年年末，新區公交集團服務達標線路比例將力爭達到80%。同時，向社會做出“968866回復滿意率達到90%以上”“核心區內常規線路發車間隔不超過15分鐘”等5項鄭重承諾，創建11條特色服務精品線路。
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