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據(jù)經(jīng)濟之聲《天下公司》報道，為了多掙點外快，春節(jié)前，北京的張女士通過網(wǎng)上租車平臺“寶駕租車”，將自己花了18萬買的高爾夫豪華配置小轎車出租給一位“姓譚”的租客，租期6天，一共1900元。由于是第一次出租汽車，張女士出于謹慎，交接車時特意將“譚姓”租客領(lǐng)到北京市望京東湖派出所大廳內(nèi)，給他拍了一張舉著身份證的照片留證，并根據(jù)“寶駕租車”提示手寫了一份“車輛交接單”。

三天后，突然有人給張女士打電話詢問“她的車是否要抵押？”。張女士很納悶，于是給租車人譚某打電話，結(jié)果發(fā)現(xiàn)電話已經(jīng)無法接通。于是，她馬上報警，民警隨后以詐騙罪立案。經(jīng)過警方布控，成功在河北省廊坊市霸州的一家賓館后院找到了涉案車輛。

隨后，張女士與北京、河北兩地警方人員及“寶駕租車”工作人員一道，前往賓館尋車。張女士了解到，原來譚某將此車轉(zhuǎn)給了一個名叫武明的人，而武明又將此車抵押給了河北當?shù)匾患颐?ldquo;霍霍抵押車行”的公司，其公司負責人孫某正控制著該車。

當警方亮明身份要求還車時，孫某卻堅稱自己并未違法，拒絕交還鑰匙，他還說，自己給了武明5.5萬元作為抵押款，這些是合法的。隨后，孫某叫人將包括警方在內(nèi)的所有人轟出了賓館后院，并威脅砸車報復(fù)，張女士當天最終沒有要回自己的高爾夫汽車。

為了安撫張女士的情緒，寶駕租車公關(guān)總監(jiān)黃君發(fā)透露，公司已經(jīng)啟動了緊急預(yù)案，將采用先行墊付的方式，把錢先給張女士墊上，以后再向保險公司追償，當務(wù)之急，是要集中精力幫張女士把車要回來。

黃君發(fā)：為什么是先行墊付而不是我們先行賠付，其實這有差異的對吧。所有經(jīng)過保駕租車平臺分享出去的車，我們都會提供一份第三方的P2P注冊責任險，這個責任險是明確規(guī)定了，比如說車輛在出現(xiàn)被盜搶的時候，和寶駕租車平臺合作的保險公司會根據(jù)相關(guān)的規(guī)定予以理賠，但事實上你也知道，就是保險公司的理賠它也是一個獨立的流程，對所有人都是一樣的。我們也考慮到，包括張女士她的情緒其實也是在這，因為她覺得理賠的時間過長了。她可能會把這種理賠時間過長這種不滿，遷怒到寶駕租車平臺，我覺得是保險公司在推卸責任，所以我們昨天就啟動了一個會先行保險公司墊付理賠。

事情到這里暫時告一段落。我們有一些問題需要先分析。首先第一點，譚某能否在未經(jīng)車主同意的前提下，用租來的車去典當行抵押？法律專家趙占領(lǐng)明確表示，不可以，孫某和武明簽訂的抵押合同無效。

趙占領(lǐng)：租客他是跟車主之間是租賃合同關(guān)系，那么根據(jù)合同，他取得租賃車輛的使用權(quán)，但是他沒有轉(zhuǎn)讓、收益，抵押的權(quán)利。如果說沒有經(jīng)過車主的同意，擅自把這個車抵押出去，那么這種行為本身他是無效的。

第二個疑問是，租車平臺——寶駕租車在此事中，應(yīng)該負有什么責任？

公開資料顯示，寶駕租車是一個信息撮合平臺，它們本身并沒有車輛，更多的是基于現(xiàn)有閑置車輛的整合：私家車主可以把其閑置車輛的信息上傳到寶駕租車平臺上分享給附近有用車需求的租客。在車主和租客交易的過程中，除了嚴格審核雙方的資質(zhì)，寶駕租車平臺還會要求租客購買一份第三方P2P租車責任險。根據(jù)保險條款，車輛在出租過程中出現(xiàn)被盜搶，與寶駕租車平臺合作的保險公司都會按照保險條款履行理賠責任。

在這起事件中，黃君發(fā)認為，寶駕租車雖然是一個信息撮合平臺，但不意味著他們只是甩手掌柜，他們也有責任保證交易安全。事實上，寶駕租車公司事前服務(wù)協(xié)議中對客戶就有“風控團隊會盡量幫忙追回車輛”的承諾。

黃君發(fā)：這個保障就包括，我們對租客車主資質(zhì)的審核，我們還會提供保險這樣的一個保障。

記者：如果說車丟了，你們有沒有責任去追回這個車呢？

黃君發(fā)：我們一直在追啊，我們從來沒有回避責任。

黃君發(fā)還透露，目前已派出風控專員實時監(jiān)控當事車輛，防止車輛被藏匿，同時承諾將全程協(xié)助張女士追回愛車。

對于租車行業(yè)來說，丟車是一個繞不開的話題。如何防范租車時丟車，各方也出了不少招。比如說，中國道路運輸協(xié)會高級工程師、汽車租賃專家張一兵就說，一般來說，租車企業(yè)應(yīng)該嚴格核實租戶身份，包括對戶口所在地、年齡等身份信息確認，以及對個人消費信用記錄的調(diào)查，此外，租車企業(yè)還應(yīng)使用一些技術(shù)手段防止車主的愛車失竊，比如安裝GPS信息系統(tǒng)。

不過，寶駕租車公關(guān)總監(jiān)黃君發(fā)卻認為，以上這些做法租車公司都做過，但丟車仍然防不勝防，未來，只能從大數(shù)據(jù)以及高科技手段等各個方面，來防微杜漸了。

黃君發(fā)：整個租車行業(yè)是詐騙的高發(fā)領(lǐng)域。浙江檢察院也有一個統(tǒng)計，全國詐騙案件里面有50%是集中在汽車租賃行業(yè)。這種被盜搶、丟車，這個是租車行業(yè)普遍面臨的一個嚴峻的現(xiàn)實。不是保駕公司一家丟了車，是幾乎全國所有的租車公司他都丟過車，他是一個普遍現(xiàn)象。第二個，從丟車率本身來說，可以明確的說，保駕租車的丟車率應(yīng)該是遠遠低于行業(yè)平均水平。行業(yè)平均水平是在3%左右。我們的丟車率應(yīng)該是低于千分之一的。我們是租車行業(yè)里面唯一一家實行人臉識別系統(tǒng)的租車公司，這是一個，第二個，寶駕租車還與國內(nèi)最大的互聯(lián)網(wǎng)征信提供商閃銀奇異專門研發(fā)出了全新的個人對個人租車征信系統(tǒng)，可以借助大數(shù)據(jù)庫，對租客的身份證信息、駕駛證信息、銀行卡信息的真實性進行深度認證的同時，還會通過審核租客的互聯(lián)網(wǎng)行為、手機行為以及各大社交網(wǎng)站的賬戶行為等網(wǎng)絡(luò)虛擬行為對租客進行全方位的個人信用評估，最終生成詳細的分析結(jié)果，內(nèi)容包括個人租客的基本資料真實度、真實租車能力、租客違章及違約的風險等級等，最后給予該租客一個綜合信用評級。