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5G發展的主要驅動力是移動互聯網與物聯網，面向2020年及未來，千倍的流量增長以及極致的用戶體驗是5G面臨的重要挑戰。為滿足5G需求，需要從無線空口技術、無線組網技術以及網絡架構等方面實現革命性創新，其中無線空口技術是當前5G研究的重要領域。

國內5G有三套空口方案

2月25日，華為稱將在2015年世界移動通信大會上呈現一系列5G新空口技術，其中，最受業界關注的是自適應軟件定義的空口設計：基于SCMA(Sparse Code Multiple Access)和F-OFDM(Filtered-Orthogonal Frequency Division Multiplexing)可變子載波帶寬的非正交接入技術。當前華為研發團隊已完成了概念原型驗證，能有效提升頻譜效率、增加連接數和降低業務時延來滿足物聯網(Internet of Things)業務的部署以及虛擬現實等高帶寬的業務需求。華為在5G空口架構上，實現抗多徑大帶寬的全雙工傳輸技術研究和原型，測試結果表明可以節省將近2倍的頻譜資源，為5G時代將TDD和FDD頻譜統一使用奠定基礎。

不僅華為提出了自己的5G空口技術，中興、大唐也都提出了自己的空口技術。中興提出了MUSA技術、大唐提出了PDMA技術。

據專家介紹，通過仿真實驗，華為的SCMA(基于多維調制和稀疏碼擴頻的稀疏碼分多址技術)，信道水平可以提升300%；大唐的PDMA(基于非正交特征圖樣的圖樣分割多址技術)，降低了復雜度；中興的MUSA(基于復數多元碼及增強疊加編碼的多用戶共享接入技術)，實現了免調度傳輸。可以說3種方案，各有所長。

將以一套方案為主進行融合

國內的3套方案，是否會都提交到國際相關標準組織進行討論？

電信研究院通信標準研究所所長王志勤告訴《中國電子報》記者，國內提出的3個空口技術會首先在國內進行討論，現在的想法是以其中一個方案為主，融合其他方案的技術優勢，形成一個統一的方案，之后提交到3GPP上進行討論。

5G技術的創新主要來源于無線技術和網絡技術兩個方面。在無線技術領域，大規模天線陣列、超密集組網、新型多址和全頻譜接入等技術已經成為業界關注的焦點；在網絡技術領域，基于軟件定義網絡(SDN)和網絡功能虛擬化(NFV)的新型網絡架構已經取得廣泛共識。

王志勤表示，今年年底會啟動5G標準方案的相關工作，到2016年年底對主要技術形成判斷，真正形成標準會在2017年。按照這個時間表，國內統一的5G空口技術，應該會在今年年底形成。

推動形成全球統一的5G標準，統一FDD和TDD頻譜，是國內通信業發展5G的一個訴求。因此，統一國內企業的空口技術，也是為推動全球采用統一的5G標準鋪路。

要支持Gbps量級用戶體驗

以標準劃分時代的通信行業，技術水平的最高體現就在標準，新一代標準往往在前一代標準開始商用后就開始研究和討論，空中接口(業內簡稱空口)技術一直是關鍵性技術。

回顧移動通信的發展歷程，每一代移動通信系統都可以通過標志性能力指標和核心關鍵技術來定義。其中，第一代移動通信技術采用頻分多址(FDMA)的空口技術，只能提供模擬語音業務；第二代主要采用時分多址(TDMA)的空口技術，可提供數字語音和低速數據業務；3G以碼分多址(CDMA)技術為特征，可以支持多媒體數據業務；4G以正交頻分多址(OFDM)技術為核心，用戶峰值速率達到100Mbps至1Gbps。

5G的關鍵能力比以前幾代移動通信要豐富，并且與以往只強調峰值速率的情況不同，業界普遍認為用戶體驗速率是5G最重要的性能指標，它真正體現了用戶可獲得的真實數據速率。根據5G主要應用場景的需求，業界認為5G的用戶體驗速率應達到Gbps的量級。