天津網(wǎng) 訊 天津日報(bào)記者 萬紅 見習(xí)記者 魏薇 羊年春節(jié)期間，天津國際郵輪母港迎來了今年第一艘國際豪華郵輪——“七海航海家”。自開港以來，天津國際郵輪母港已累計(jì)停靠豪華郵輪205艘次，進(jìn)出港旅客近66萬人次。飛快的發(fā)展速度使得世界頂級郵輪公司更加關(guān)注天津市場，不斷加大運(yùn)力投放。據(jù)此前數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)預(yù)計(jì)，今年從天津郵輪母港出發(fā)的國際郵輪航次將比2014年增加三成以上，郵輪旅客年接待量有望近40萬人次。
冬季也能搭郵輪出行
今年國際知名郵輪公司紛紛瞄準(zhǔn)天津市場。歌詩達(dá)郵輪有限公司旗下“大西洋”號郵輪將首次來津開啟母港航線。與此同時，皇家加勒比游輪有限公司旗下被譽(yù)為全球最先進(jìn)郵輪之一的“海洋量子”號今年也將來津運(yùn)營母港航線。
早在2007年歌詩達(dá)郵輪就已在津投入定班郵輪，并逐年增加在津投放的郵輪運(yùn)力和航次。“今年歌詩達(dá)在天津計(jì)劃運(yùn)營的總航次有望達(dá)到33個，與去年運(yùn)營的8個航次相比，粗略看來運(yùn)力提升了4倍左右。”歌詩達(dá)相關(guān)工作人員介紹。“‘大西洋’號的到來成功將2015年母港郵輪航季延長至11月中旬。”郵輪母港相關(guān)工作人員介紹，這不僅可增加天津港郵輪接待數(shù)量，也可借此培育天津淡季郵輪市場。
而皇家加勒比國際游輪有限公司則將把3艘14萬噸以上的大型豪華郵輪投放到天津，其中2014年剛建造完畢下水運(yùn)營的“海洋量子”號，被譽(yù)為全球最先進(jìn)郵輪之一，根據(jù)計(jì)劃將于10月、11月以天津?yàn)槟父坶_啟3個航次的日韓航線。明年4月，皇家加勒比國際游輪旗下的新一代綠洲系列郵輪“海洋和悅”號也將來到中國。該郵輪是皇家加勒比國際游輪的第三艘綠洲系列郵輪，也是目前全球最大的郵輪。
本市郵輪版圖不斷擴(kuò)張
郵輪熱的持續(xù)升溫，帶動了國際郵輪“大腕”們在中國擴(kuò)張的腳步。
為了迎接越來越多的國際豪華郵輪，天津國際郵輪母港公司全面啟動了國際郵輪碼頭第二登船橋工程建設(shè)，整體工程預(yù)計(jì)將于6月下旬安裝調(diào)試完成進(jìn)入試運(yùn)行階段。天津港相關(guān)工作人員介紹，第二登船橋投入使用后可解決該公司目前兩艘郵輪同時靠泊的問題，以適應(yīng)到港國際郵輪大型化、密集化的發(fā)展趨勢，為中外旅客提供舒適、便捷、高效的通關(guān)服務(wù)。
根據(jù)最新的調(diào)研報(bào)告，相比歐美游客而言，中國搭乘郵輪出行的游客年齡更加年輕，且50%以上的客源來自北京和上海等一線城市。“這也是天津母港航線快速發(fā)展的原因之一，因?yàn)檫@里的輻射范圍可深入內(nèi)陸。”業(yè)內(nèi)專家表示，“即便拋開郵輪產(chǎn)業(yè)本身，其對周邊區(qū)域的經(jīng)濟(jì)帶動作用也不可忽視。”
皇家加勒比游輪有限公司亞洲和中國業(yè)務(wù)副總裁劉淄楠就表示，郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展給地方經(jīng)濟(jì)首先帶來的是乘數(shù)效應(yīng)。因?yàn)橐凰亦]輪的到來會“聯(lián)動”到造船、碼頭、服務(wù)配套設(shè)施、旅游行業(yè)、商貿(mào)等諸多產(chǎn)業(yè)。
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